南京江心洲长江大桥通车月余车流量剧增——跨江“畅”行，不能只盯着车与路

建成，不仅使江北核心区内主要过江架构完成，而且让“双主城”的城市格局真正得以实现。桥梁带动性的轴式辐射，将彻底改变过江格局，形成网状化路网的拥江交通格局，也让两岸之间的通联有了更多选择。 不断增多的过江通道，让过江压力暂时缓解，但“减法”效应却未能持续很长时间。数...

http://jsnews.jschina.com.cn/shms/202102/t20210202_2721467.shtml