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  1. “十一寇”的想法,理性对待大陆,那么民进党就很难和国民党有任何政治区隔,其支持者很容易被国民党和台联两端吸走。民进党一些温和派如罗文嘉等人,开始思考民进党是否可以左转,代表劳工阶层,和国民党在左右光谱中互博,可惜这毕竟不是革命的年代,左翼政党更难拿到政权。而如...
    2009.05.22 13:42:00
  2. 同时爆出来,司机肯定有选择性的接。时间就是金钱,也有运营成本。当然,如果没有这么多的活,我们也没法挑活。”   滴滴高级产品总监罗文昨晚8点左右在知乎发起有关“打车难”的对话,称从滴滴后台数据来看,今年司机回家早,运力下降。在其晒出有关“滴滴在线司机数据”和“北...
    2017.01.22 07:55:34
  3. 享,是现在缓解“打车难”最有效的方式。   我们也会通过技术力量,帮助大家顺利出行。也欢迎知友给我留言,督促滴滴进步。   -----------   感谢众多知友的支持,此文章仅代表我个人的观点,不代表官方。如有不妥之处,希望指正。   (作者罗文—滴滴出行高级产品总监)...
    2017.01.22 06:55:04
  4. 同时爆出来,司机肯定有选择性的接。时间就是金钱,也有运营成本。当然,如果没有这么多的活,我们也没法挑活。”   滴滴高级产品总监罗文昨晚8点左右在知乎发起有关“打车难”的对话,称从滴滴后台数据来看,今年司机回家早,运力下降。在其晒出有关“滴滴在线司机数据”和“北...
    2017.01.22 09:54:43
  5. 同时爆出来,司机肯定有选择性的接。时间就是金钱,也有运营成本。当然,如果没有这么多的活,我们也没法挑活。”   滴滴高级产品总监罗文昨晚8点左右在知乎发起有关“打车难”的对话,称从滴滴后台数据来看,今年司机回家早,运力下降。在其晒出有关“滴滴在线司机数据”和“北...
    2017.01.22 08:54:48
  6. 同时爆出来,司机肯定有选择性的接。时间就是金钱,也有运营成本。当然,如果没有这么多的活,我们也没法挑活。”   滴滴高级产品总监罗文昨晚8点左右在知乎发起有关“打车难”的对话,称从滴滴后台数据来看,今年司机回家早,运力下降。在其晒出有关“滴滴在线司机数据”和“北...
    2017.01.22 09:18:00
  7. 了大难题。在早晚高峰甚至不少传统非高峰时段里,通过滴滴等平台打车已经变得很困难,要增加叫车成功概率,往往得加价。滴滴高级产品总监罗文称:从滴滴后台数据来看,今年司机回家早,运力下降是打车难的主因。?  (1月22日《央广网》)?  不仅是北京市,全国很多城市都出现...
    2017.01.23 10:30:00
  8. 自己可以掌控的权限内,应该尽量做到公正合理。当前,CSSCI已经不单纯是一个影响因子计算机器了,而是一个评价机制。既然地位和影响摆在这里,那CSSCI就应该尽力维护其公正公平,找出有效的方法来抵制影响因子作假的行为,维护那些坚持不给影响因子掺水分的期刊应有的地位。(罗文)...
    2017.01.23 08:54:28
  9. 上热闹开来的,因为有一大波网友在讨论为什么2017年初打车难。紧接着,1月21日晚,个人信息标注为“滴滴出行高级产品总监”的知乎用户“罗文”发文称:“我自己也觉得这两天在北京打车与之前相比,等待接单、接驾的时间更长,也更容易被动调价。后来,我去后台看了一下数据,找到了...
    2017.01.23 10:26:18
  10. 商报讯(记者 孙麒翔)网约车、外卖等O2O领域正在遭遇人荒困扰。日前,打车难、打车贵等消息引发广泛关注,有消息显示,滴滴高级产品总监罗文在知乎平台发文解释称,年关将至,用户打车难主要因为司机回家过年,运力下降且出行订单数量上涨所致。网约车市场遭遇人荒只是O2O领域的冰...
    2017.01.23 09:24:30
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