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  1. 年竣工验收后,二期工程南通至南京段(227公里)宣告提前半年完成建设目标。   “二期工程处于长江下游径流和潮汐共同作用的河段,水沙运动复杂,江面通航船舶密度大,整治航道蜿蜒曲折。”长江南京以下深水航道建设工程指挥部副指挥长方建华介绍,特别是生态保护区众多,他们创...
    2018.04.27 07:09:00
  2. 水上施工作业,为水生生物繁衍和水生生态修复提供环境,长江生态结构更完善。   二期工程处于长江下游径流和潮汐共同作用的河段,水沙运动复杂,江面通航船舶密度大,整治航道蜿蜒曲折。   任建华说,二期工程主要是通过实施洲滩守护和控制,因势利导、借水冲槽,让水流往航道...
    2018.05.08 15:14:00
  3. 米,根本无法施工。面对这种情况,我们没有‘靠天吃饭’,没有被动等待大海风平浪静。”程多云告诉记者。摸清海洋水文气象规律,研究适合船舶作业的运动姿态,开展波高和波浪周期的科学预报……项目科研团队主动出击、昼夜钻研,探索出运用科技手段在印度洋深海涌流中作业的宝贵经...
    2018.08.31 23:18:50
  4. 竞技、水上漂流等活动,需要进行可行性研究的,并征求海事管理机构的意见;依据法律、行政法规的规定,需经其他部门审批的,还应当依法办理有关审批手续。   执法人员表示,目前大运河常州段等内河通航水域不具备开展水上运动条件,禁止摩托艇、皮划艇等水上运动船舶驶入。 ...
    2019.04.18 11:45:00
  5. 多方面、多尺度的,材料一定会在这个方面起到应该有的作用。碳纤维复合材料有很多优点, 应用背景从航空到汽车、到轨道交通、到航天、到船舶、到运动器材。他说,江苏省实际上是高新技术产业比较集中的一个省,是一个很好的产学研和孵化新型复合 材料制造产业基地。叶林告诉记者,...
    2019.05.07 10:39:00
  6. 了改变,一些法律法规也都不一样,都需要重新学习。”孙涛说。   3年的海员生涯练就了孙涛吃苦耐劳和越挫越勇的精神。为了更好地完成从船舶驾驶“运动员”到海事管理“裁判员”的角色转变,他主动要求到一线工作,切身了解内河航行的知识。每天下班后,他还要留在办公室里继续“...
    2019.07.30 08:45:00
  7. 和准确性。 在无锡,部署在古运河(无锡段)上,“5G智慧水域”管理平台上的人工智能、AIS定位、超高清相机等设备相互协同,可智能化识别船舶三维特征和运动数据,自主判断超载、超限、AIS未开机及未穿救生衣、未覆舱等显性违章行为,及时抓怕、取证,并通过移动5G网络实时回传至管...
    2021.02.25 16:47:00
  8. 洗作业产生的含油类或者其他有毒有害物质的污水; (三)压载水,是指为控制船舶横倾、纵倾、吃水、稳性或者应力而加装到船上的水以及悬浮物质。 第六十九条 渔业船舶、军事船舶、体育运动船舶污染防治的监督管理,按照国家有关规定执行。 第七十条 本条例自2023年3月1日起施行。...
    2022.12.02 06:54:00
  9. 题。由于风力、波浪、海流等扰动力,船舶会发生严重的位置漂移影响施工作业。“我们在新船型中应用船舶动力定位系统,利用各类传感器测出船舶运动状态与位置变化,以及扰动力的大小与方向,通过计算机进行复杂的实时计算后,使控制船舶的主副推力装置产生适当的推力与力矩,以抵...
    2023.07.03 08:49:00
  10. 进行驱动,但究竟如何设计整个传动体系,如何计算各个节点的受力情况,国内并无自主设计的成熟经验可以借鉴。一开始,他们按照传统的货运船舶尾轴运动方式进行模拟和计算,但到了施工前夕,大家还是提出了疑虑:挖泥船工作时,绞刀形态与桥架位置关系在入水前后完全不同,钢丝绳的...
    2023.07.15 15:16:00