|
-
橇中心,宛如盘旋于山间的“雪游龙”正是出自江苏南京钢铁股份有限公司。
南京钢铁股份有限公司研究院腐蚀技术研究所副所长、高级工程师蔡佳兴介绍,“雪游龙”共设置了16个弯道,其中第11弯道是亚洲唯一一个具备回旋弯的赛道,这也是2022年冬奥会中项目设计和施工难度最大、最为复杂...
2022.02.09 13:54:00
-
橇中心,宛如盘旋于山间的“雪游龙”正是出自江苏南京钢铁股份有限公司。
南京钢铁股份有限公司研究院腐蚀技术研究所副所长、高级工程师蔡佳兴介绍,“雪游龙”共设置了16个弯道,其中第11弯道是亚洲唯一一个具备回旋弯的赛道,这也是2022年冬奥会中项目设计和施工难度最大、最为复杂...
2022.02.09 07:06:00
-
心,宛如盘旋于山间“雪游龙”的赛道正是出自江苏南京钢铁股份有限公司。
南京钢铁股份有限公司研究院腐蚀技术研究所副所长、高级工程师蔡佳兴介绍,“雪游龙”共设置了16个弯道,其中第11弯道是亚洲唯一一个具备回旋弯的赛道,这也是2022年冬奥会中项目设计和施工难度最大、最为复杂...
2022.02.09 15:34:00
-
雪游龙”的钢板必须具有较强的“耐大气腐蚀性”,颇具挑战,“在南京钢铁,我们见到了这种耐腐蚀的钢板”。
南钢耐蚀钢实验室高级工程师蔡佳兴说,这种钢材名叫“耐候钢”,是一种介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢,运用到雪车赛道尚属首次。南钢耐候钢的耐大气腐蚀性是普通钢的8倍...
2022.02.21 10:53:00
-
橇中心,宛如盘旋于山间的“雪游龙”正是出自江苏南京钢铁股份有限公司。
南京钢铁股份有限公司研究院腐蚀技术研究所副所长、高级工程师蔡佳兴介绍,“雪游龙”共设置了16个弯道,其中第11弯道是亚洲唯一一个具备回旋弯的赛道,这也是2022年冬奥会中项目设计和施工难度最大、最为复杂...
2022.02.09 14:10:00
|