我国新能源汽车产业规模全球领先 未来将加快提升核心技术

否走得远、走得稳，关键要看企业的研发创新能力和市场的接受度。 　　从国内来看，我国新能源汽车也面临不少新问题。尤其是备受关注的骗补问题。苗圩表示，一方面在新能源客车、货车领域，企业已经出现了结构性的过剩苗头，动力电池高端产能不足、低端产能过剩的问题进一步加剧。另一...

http://economy.jschina.com.cn/gdxw/201701/t20170121_6878.shtml

我国新能源汽车产业规模全球领先 未来将加快提升核心技术

否走得远、走得稳，关键要看企业的研发创新能力和市场的接受度。 　　从国内来看，我国新能源汽车也面临不少新问题。尤其是备受关注的骗补问题。苗圩表示，一方面在新能源客车、货车领域，企业已经出现了结构性的过剩苗头，动力电池高端产能不足、低端产能过剩的问题进一步加剧。另一...

http://auto.jschina.com.cn/gdxw/201701/t20170121_6897.shtml

共享汽车为啥总“抢不到”？ 未来几年市场将爆发

享单车的另一个原因就是，汽车租赁与自行车租赁市场还不太一样，在很大程度上会受到政策的限制。据了解，去年上半年都在检查新能源汽车骗补问题，各地政策没出台，租赁公司也不敢有大的动作，因此一定程度上限制了共享汽车的发展。 　　在共享汽车成本方面，主要包括新能源汽车价格成...

http://economy.jschina.com.cn/gdxw/201702/t20170204_27122.shtml

共享汽车为何总是“抢不到”

享单车的另一个原因就是，汽车租赁与自行车租赁市场还不太一样，在很大程度上会受到政策的限制。据了解，去年上半年都在检查新能源汽车骗补问题，各地政策没出台，租赁公司也不敢有大的动作，因此一定程度上限制了共享汽车的发展。 　　在共享汽车成本方面，主要包括新能源汽车价格成...

http://auto.jschina.com.cn/gdxw/201702/t20170204_27812.shtml

共享汽车为啥总是“抢不到”

享单车的另一个原因就是，汽车租赁与自行车租赁市场还不太一样，在很大程度上会受到政策的限制。据了解，去年上半年都在检查新能源汽车骗补问题，各地政策没出台，租赁公司也不敢有大的动作，因此一定程度上限制了共享汽车的发展。 　　在共享汽车成本方面，主要包括新能源汽车价格成...

http://auto.jschina.com.cn/gdxw/201702/t20170204_27448.shtml

新能源骗补迎新一轮罚单 7车企对资质被停反应各异

金额31600万元。对此，上汽知情人士曾回应，由于产品主要销售给公交公司，电池由公交公司自行采购，补贴也归属公交公司，所以并不存在骗补问题。 　　近年来，我国对于新能源汽车推广财政支持力度庞大。据财政部数据显示，自2009年起，中央财政对新能源汽车推广应用予以补助，截至20...

http://economy.jschina.com.cn/gdxw/201702/t20170206_31733.shtml

共享汽车市场反响火热 为啥总是“抢不到”

享单车的另一个原因就是，汽车租赁与自行车租赁市场还不太一样，在很大程度上会受到政策的限制。据了解，去年上半年都在检查新能源汽车骗补问题，各地政策没出台，租赁公司也不敢有大的动作，因此一定程度上限制了共享汽车的发展。 　　在共享汽车成本方面，主要包括新能源汽车价格成...

http://auto.jschina.com.cn/gdxw/201702/t20170205_30309.shtml

共享汽车为何总是“抢不到”

享单车的另一个原因就是，汽车租赁与自行车租赁市场还不太一样，在很大程度上会受到政策的限制。据了解，去年上半年都在检查新能源汽车骗补问题，各地政策没出台，租赁公司也不敢有大的动作，因此一定程度上限制了共享汽车的发展。 　　在共享汽车成本方面，主要包括新能源汽车价格成...

http://auto.jschina.com.cn/jctj/201702/t20170204_29140.shtml

新能源骗补迎新一轮罚单 7车企对资质被停反应各异

金额31600万元。对此，上汽知情人士曾回应，由于产品主要销售给公交公司，电池由公交公司自行采购，补贴也归属公交公司，所以并不存在骗补问题。 　　近年来，我国对于新能源汽车推广财政支持力度庞大。据财政部数据显示，自2009年起，中央财政对新能源汽车推广应用予以补助，截至20...

http://economy.jschina.com.cn/gdxw/201702/t20170206_32151.shtml

新能源骗补迎来新一轮“罚单”

金额31600万元。对此，上汽知情人士曾回应，由于产品主要销售给公交公司，电池由公交公司自行采购，补贴也归属公交公司，所以并不存在骗补问题。 　　近年来，我国对于新能源汽车推广财政支持力度庞大。据财政部数据显示，自2009年起，中央财政对新能源汽车推广应用予以补助，截至20...

http://auto.jschina.com.cn/gdxw/201702/t20170206_32978.shtml