苏州轨交S1线西环路站盾构顺利始发

V”型，盾构隧道设计采用单洞单线隧道，一般段采用钢筋混凝土管片衬砌，联络通道处衬砌管片采用四环钢管片＋钢筋混凝土管片组合的复合式衬砌结构。管片外径6600mm，管片厚度350mm，管片宽度1200mm。 前期，项目部和盾构工区不断优化专项方案，完成吊装下井、组装调试工作，强化应急...

http://jsnews.jschina.com.cn/sz/a/202009/t20200927_2636614.shtml

守护群山间——走近宜长高速隧道养护团队

沿技术，在隧道定期检查中引入隧道综合检测车，通过高清摄像、激光测距、红外热成像等多维感知矩阵，可在时速80公里的动态巡检中同步完成衬砌结构、隧道路面、检修道等部位的病害精确定位检查，较传统人工检测效率提升至少10倍。 养护员们深知，被动抢险不如主动预防。为实现隧道结构病...

https://news.jschina.com.cn/qyxw/202503/t20250320_3559305.shtml