东风本田汽车有限公司召回部分艾力绅、思铂睿汽车

1日至2017年4月6日期间生产的2015-2017款思铂睿（SPIRIOR)汽车，共计46961辆。 　　本次召回范围内部分车辆，由于电动后视镜开关内部可动触点表面处理不当，造成操作开关的过程中可动触点磨损，磨损粉末堆积、氧化后，接触电阻增加，可能导致车辆行驶或停车过程中左右外后视镜同时自动...

http://jszj.jschina.com.cn/zfzh/201711/t20171106_1170247.shtml

本田技研工业（中国）投资有限公司、广汽本田汽车有限公司召回部分进口讴歌系列汽车

5年11月2日期间生产的部分进口2015-2016年款讴歌TLX系列汽车，共计752辆。 　　本次召回范围内部分车辆由于设计原因，后视镜开关内部可动触点表面处理不当，造成操作开关的过程中可动触点磨损，磨损粉末堆积、氧化后接触电阻增加，可能导致车辆行驶或停车过程中左右外后视镜同时自动折...

http://jszj.jschina.com.cn/zfzh/201711/t20171127_1220457.shtml

大面积召回！涉及10多个品牌约百万辆车，快看有没有你的

4月6日期间生产的2015-2017款思铂睿（SPIRIOR)汽车，共计46961辆。 　　召回原因：本次召回范围内部分车辆，由于电动后视镜开关内部可动触点表面处理不当，造成操作开关的过程中可动触点磨损，磨损粉末堆积、氧化后，接触电阻增加，可能导致车辆行驶或停车过程中左右外后视镜同时自动折...

http://jszj.jschina.com.cn/zfzh/201711/t20171128_1225177.shtml

本田召回部分进口讴歌系列汽车3524辆

5年11月2日期间生产的部分进口2015-2016年款讴歌TLX系列汽车，共计752辆。 　　本次召回范围内部分车辆由于设计原因，后视镜开关内部可动触点表面处理不当，造成操作开关的过程中可动触点磨损，磨损粉末堆积、氧化后接触电阻增加，可能导致车辆行驶或停车过程中左右外后视镜同时自动折...

http://jsnews.jschina.com.cn/nt/a/201711/t20171129_1227282.shtml

本田技研工业（中国）、广汽本田召回部分进口讴歌系列汽车

5年11月2日期间生产的部分进口2015-2016年款讴歌TLX系列汽车，共计752辆。 　　本次召回范围内部分车辆由于设计原因，后视镜开关内部可动触点表面处理不当，造成操作开关的过程中可动触点磨损，磨损粉末堆积、氧化后接触电阻增加，可能导致车辆行驶或停车过程中左右外后视镜同时自动折...

http://jszj.jschina.com.cn/zfzh/201711/t20171130_1231680.shtml

11月召回：日系占比超六成 造假丑闻持续发酵

1起涉及29辆车的召回公告。 　　其中，本田以2批次335357辆的召回数量成为召回最多的品牌，而召回原因都是由于车辆后视镜开关内部可动触点表面处理不当，操作开关的过程中可动触点磨损，磨损粉末堆积、氧化后接触电阻增加，可能导致车辆行驶或停车过程中左右外后视镜同时自动折叠，影...

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广汽本田汽车有限公司召回部分雅阁、奥德赛汽车

（二）2014年3月13日至2017年5月13日期间生产的2015-2017款奥德赛牌轿车，共计121839辆。 　　本次召回范围内车辆由于后视镜开关内部可动触点表面处理不当，操作开关的过程中可动触点磨损，磨损粉末堆积、氧化后接触电阻增加，可能导致车辆行驶或停车过程中左右外后视镜同时自动折叠，...

http://jszj.jschina.com.cn/zfzh/201712/t20171204_1239375.shtml

安全气囊：召回的“黑锅”不想背了

铂睿(SPIRIOR)汽车，共计46961辆。 　　发布时间：2017年11月3日 　　召回原因：本次召回范围内部分车辆，由于电动后视镜开关内部可动触点表面处理不当，造成操作开关的过程中可动触点磨损，磨损粉末堆积、氧化后，接触电阻增加，可能导致车辆行驶或停车过程中左右外后视镜同时自动折...

http://auto.jschina.com.cn/gdxw/201712/t20171215_1270520.shtml