毕业季乙肝歧视催生代检族 价格从一千到几万不等

体检环节，相当于一只脚已经踏入职场大门，而另一部分人却担心通不过体检而被用人单位拒绝，甚至不惜花高价请人代自己体检，因乙肝歧视而诱生的“代检族”已是公开的秘密。北京青年报记者调查发现，代检中介机构通过网络招揽客户，从寻找代检者、办假证，到联系医院、修改结果，俨...

http://news.jschina.com.cn/society/201705/t20170517_513831.shtml

毕业季乙肝歧视催生代检族 价格从一千到几万不等

体检环节，相当于一只脚已经踏入职场大门，而另一部分人却担心通不过体检而被用人单位拒绝，甚至不惜花高价请人代自己体检，因乙肝歧视而诱生的“代检族”已是公开的秘密。北京青年报记者调查发现，代检中介机构通过网络招揽客户，从寻找代检者、办假证，到联系医院、修改结果，俨...

http://yuqing.jschina.com.cn/shgl/201705/t20170517_516440.shtml

假如花钱找替身的不是“乙肝患者”

体检环节，相当于一只脚已经踏入职场大门，而另一部分人却担心通不过体检而被用人单位拒绝，甚至不惜花高价请人代自己体检，因乙肝歧视而诱生的“代检族”已是公开的秘密。记者调查发现，代检中介机构通过网络招揽客户，从寻找代检者、办假证，到联系医院、修改结果，俨然一条完整...

http://review.jschina.com.cn/redianhuati/201705/t20170518_519610.shtml

消除歧视才能有效打击代检

到了体检环节,相当于一只脚已经踏入职场大门,而另一部分人却担心通不过体检而被用人单位拒绝,甚至不惜花高价请人代自己体检,因乙肝歧视而诱生的“代检族”已是公开的秘密(5月17日《北京青年报》)。 　　入职体检既是对求职者自己身体健康负责,也是对用人单位负责。如今初衷良好的...

http://review.jschina.com.cn/meitiguandian/201705/t20170518_522749.shtml

[及时点]乙肝歧视的黑色产业链上满是铜臭味

体检环节，相当于一只脚已经踏入职场大门，而另一部分人却担心通不过体检而被用人单位拒绝，甚至不惜花高价请人代自己体检，因乙肝歧视而诱生的“代检族”已是公开的秘密。记者调查发现，代检中介机构通过网络招揽客户，从寻找代检者、办假证，到联系医院、修改结果，俨然一条完整...

http://review.jschina.com.cn/gdpl/201705/t20170518_521838.shtml

一周“热点网评”：文物保护 乙肝歧视 尸位素餐 民间借贷

体检环节，相当于一只脚已经踏入职场大门，而另一部分人却担心通不过体检而被用人单位拒绝，甚至不惜花高价请人代自己体检，因乙肝歧视而诱生的“代检族”已是公开的秘密。记者调查发现，代检中介机构通过网络招揽客户，从寻找代检者、办假证，到联系医院、修改结果，俨然一条完整...

http://review.jschina.com.cn/gdpl/201705/t20170521_534121.shtml

明晃晃的就业歧视怎么还不消除

体检环节，相当于一只脚已经踏入职场大门，而另一部分人却担心通不过体检而被用人单位拒绝，甚至不惜花高价请人代自己体检，因乙肝歧视而诱生的“代检族”已是公开的秘密。 　　入学入职前的乙肝项目检测，相关部门早在多年就曾明令禁止。为的就是保护就业者的隐私，减少因此带来的...

http://review.jschina.com.cn/gdpl/201705/t20170530_576689.shtml

反就业歧视是毕业季最好的礼物

招聘要求，发现公开歧视越来越少，性别歧视依然存在。二是劳动监察睁眼闭眼，就业歧视的罚单祭而不出。比如时下在不少地方，因乙肝歧视而诱生的“代检族”已是公开的秘密。官司也打过，宣传也做过，根深蒂固的顽疾，依然故我。用专家的话说，凡不符合岗位需求、纠偏需要，因而造成...

http://review.jschina.com.cn/gdpl/201706/t20170605_603521.shtml

"复兴号"有多稳?硬币轻松"站立"一分钟

的需求。 　　如今京沪高铁日均运送旅客50.5万人次，是我国最繁忙的高速铁路干线。“按照世行评估，京沪高铁有50%的客流是高铁线路开通后诱生出来的。”张国华告诉记者。 　　因工作需要，张国华常在京沪间往返，在他的印象中，京沪高铁提前一天都买不到票，京沪航线的航班经常一票...

http://news.jschina.com.cn/scroll/201706/t20170627_704648.shtml

“复兴号”有多稳？硬币轻松“站立”一分钟

需求。 　　如今京沪高铁日均运送旅客50.5万人次，是我国最繁忙的高速铁路干线。“按照世行评估，京沪高铁有50%的客流是高铁线路开通后诱生出来的。”张国华告诉记者。 　　因工作需要，张国华常在京沪间往返，在他的印象中，京沪高铁提前一天都买不到票，京沪航线的航班经常一票...

http://news.jschina.com.cn/scroll/guonei/201706/t20170627_706577.shtml