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  1.   中国江苏网讯(通讯员地轩记者裴睿)昨日,南京地铁集团发布消息称,宁句线首个地下车站主体结构基坑开挖条件验收顺利通过。汤山站位于江宁区汤山片区S122省道上,周边交通繁忙,管线错综复杂。
    2019.07.31 08:57:00
  2. 京西路与云南路交叉口,沿云南路路中跨路口布置,与既有4号线换乘。该站拟建为地下三层岛式站,站台宽度13.5m,标准段宽度约22.8m,总长201m,车站基坑围护形式采用钻孔灌注桩+止水帷幕。该站位于老城区,附近单位较多,强电、弱电、给排水等管线密集。加上又是换乘站,交通疏解、管线改移以及车...
    2019.07.05 08:57:00
  3. 工单位克服车站周边土质条件差、监测报警多等实际困难,从设计、施工、应急等多方面做好优化和预案,提前10天实现主体结构封底。净慧西道车站西侧基坑土方开挖方量共计28303立方米,车站基坑成功见底,车站主体结构施工进入冲刺阶段。 作为无锡市区又一条东西方向的新线,地铁5号...
    2023.07.10 10:27:00
  4. 土浇筑,最近位于坊明路和泰伯大道交叉口的地铁5号线坊明路站地下连续墙全部完工,标志着地铁5号线首座装配式地下车站围护结构顺利完工,车站正式跨进基坑开挖和主体结构施工阶段。新光路站、清名古桥站、新阳路站、新华路站等一批站点车站地下连续墙施工完成超50%,健康路站主体地...
    2023.10.11 10:42:00
  5. 劲十足。目前乔家湖站主体围护结构围护桩共计305根,已经累计完成213根,完成比例达到69.8%,为全线围护结构完成比例最大,有望最早实现基坑围闭、车站封顶的第一个车站。乔家湖站是地铁4号线与1号线的唯一直接换乘站,车站建成通车后,将给徐州市民的出行带来更大的交通便利。 ...
    2023.05.06 18:57:00
  6. 和路站是徐州地铁4号线一期工程的第六座车站,位于三环南路与嘉和路交叉口处,沿三环南路南侧东西向布置,车站为地下二层岛式站台形式,车站主体基坑长287米,标准段宽19.7米,深18.27米,车站共设3个出入口,2组风亭。车站过嘉和路路口采用技术含量较高、施工较为复杂的盖挖半逆作...
    2023.07.18 16:54:00
  7. 封闭施工。   勤业站位于勤业路与长江中路路口,沿勤业路东西向设置,为岛式站台,地下两层三跨(局部三层三跨)矩形框架结构,标准段基坑深16.2米,车站总长282.5米,标准段宽21.7米。该车站共设3组风亭和4个出入口。   勤业站围挡施工将分为两个阶段,总工期预计24个月左右。...
    2017.06.26 09:01:00
  8. 由市轨道公司委托市政部门在进行施工。”地铁1号线清凉寺站现场负责人李利民介绍,由于恢复路面之前,必须破除地铁车站的冠梁(当初地铁车站基坑开挖时,设置在维护结构顶部,用以支撑基坑的钢筋混凝土连续梁);同时还必须将地铁车站施工前迁移的地下管线重新迁回来,因此路面破碎机的...
    2017.09.07 08:32:00
  9. 断地总结形成新的科研成果,形成了诸多高质量的科研成果。比如:针对古城区特有的水文地质特点,他研究出了新的工艺,从而最大限度降低了车站基坑施工对周边环境的影响;在盾构区间作业中,他果断提出新的保护措施,克服了干将路地面交通、管线、建筑物的影响,成功完成了预加固处理;...
    2017.04.05 09:55:00
  10. 闸机等系统设备运转良好,总体运营情况平稳有序,客流量日趋稳定。   据悉,苏州轨道交通建设正在加紧进行。截至目前,3号线已有29个车站完成主体基坑开挖,苏州乐园站西端头井及19个车站主体结构已经封顶;19条盾构区间贯通,累计掘进2.5万米,完成总量的35%。5号线首批开工车站...
    2017.06.15 08:59:00
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