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  1. 车生产、销售乱象,又保护了老人的路权,一举多得,岂不更好?  总之,对老年代步车不能简单叫停了事,而是要从尊重老人、保护老人权益的角度出发,拿出合情合理、切实可行的方案,并做到积极稳妥地推进,这样才能把消除老年代步车乱象、维护交通安全这一好事做好。(孟木二梓)...
    2017.01.18 17:12:00
  2. 气囊”的企业,多年来频频因“不安全”而召回,甚至成了全球召回的“罪魁祸首”,高田方面所表现出来的态度值得深思。根据美国国家公路交通安全局(NHTSA)在官网上发布的信息,由高田公司提交的“测试计划”,共计37页,但涉及问题气囊缺陷细节的第35页却是空白,高田方面给出的理...
    2017.01.04 14:01:00
  3. (1月15日澎湃新闻)   2017年春运第2天,广东省清连高速就发生这样的群死群伤道路交通事故,影响确实极为恶劣,暴露出某些地方道路交通安全管理工作还存在很多不足。报道称,下一步该省将深刻吸取事故教训,对当前安全生产工作进行再动员再部署,组织开展安全生产大检查及“回头...
    2017.01.17 19:31:53
  4. 既解决了代步车生产、销售乱象,又保护了老人的路权,一举多得,岂不更好?   一句话,对老年代步车不能简单叫停,而是要从尊重老人、保护老人权益的角度出发,拿出合情合理、切实可行的方案,并做到积极稳妥地推进,这样才能把消除老年代步车乱象、维护交通安全这一好事做好。...
    2017.01.18 10:48:41
  5. 生产、销售乱象,又保护了老人的路权,一举多得,岂不更好?   总之,对老年代步车不能简单叫停了事,而是要从尊重老人、保护老人权益的角度出发,拿出合情合理、切实可行的方案,并做到积极稳妥地推进,这样才能把消除老年代步车乱象、维护交通安全这一好事做好。(孟木二梓)...
    2017.01.18 10:18:07
  6. 生产、销售乱象,又保护了老人的路权,一举多得,岂不更好?   总之,对老年代步车不能简单叫停了事,而是要从尊重老人、保护老人权益的角度出发,拿出合情合理、切实可行的方案,并做到积极稳妥地推进,这样才能把消除老年代步车乱象、维护交通安全这一好事做好。(孟木二梓)...
    2017.01.18 08:35:08
  7. 感受到他们的无奈。一位山区镇长对记者说,乡镇权力、财力、人力都极为有限,有时开展工作真的左右为难、无所适从。举例来说,要确保道路交通安全,乡镇没有交警没有执法权,老百姓超载、三轮车载客,劝导难以起作用。拆违控违,需要协调方方面面关系。在要求限期限量完成的情况下,如果不...
    2017.01.17 19:02:22
  8. 厂时并没有进行碰撞测试,没有经过国家相关部门技术检测,属于不符合国家标准的产品,安全性能远不能与真正的家庭汽车相比,存在极大的交通安全隐患。而且,驾驶“老人代步车”的司机多为没有考取驾照的老人,甚至连交通法律法规和交通安全常识知都不多,在行驶过程中,见缝就钻、...
    2017.01.17 10:31:16
  9. “老年代步车”违法违规问题》。但是近年来,代步车这种“怪胎”式的交通工具不仅没有退出市场,使用地区、人群、数量反而不断扩大,给交通安全带来严重隐患,全国消协组织收到有关代步车质量安全的咨询和投诉也越来越多。   “按照现行《道路交通安全法》等有关法律法规,符合G...
    2017.01.12 16:10:00
  10. 爬、跨越围墙、护栏、护网、门闸;在车厢或者城市轨道交通设施上乱写、乱画、乱张贴等行为均被禁止。根据当时的相关法规,影响城市轨道交通安全正常运营的,由城市人民政府城市轨道交通主管部门责令改正,并可处以50元以上500元以下罚款。   2015年5月起《北京市轨道交通运营安全...
    2017.01.13 16:03:00
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