轨道交通专家王占生：拿下“拦路虎”，穿越无极限

中，1号线取得了最高等级，而且，线路从一开始就由我们自己来运营，许多城市的第一条线需要委托运营一段时间再自己接手。1号线平均每公里造价4.9亿元，造价控制水平在全国地铁中名列前茅。”王占生告诉记者。 万事开头难，但作为苏州轨道交通开篇之作的1号线，因为走的是东西向主干...

https://jsnews.jschina.com.cn/sz/a/202209/t20220912_3073970.shtml

大丰隆盛:细化措施推动高质高效发展

务流程出发，调整组织架构，细化市场经营管理，加强工程“两算”管理，单独成立两算中心（招、投标），进一步加强工程两算的专业化管理，控制工程造价、规范工程资金管理。与此同时,该公司加大市场开拓力度，成立业务承揽领导小组，积极发挥专业优势，梳理重点客户需求，通过走出去...

http://news.jschina.com.cn/qyxw/202005/t20200528_2561508.shtml

陶远来：以青春之我 逐铁塔之巅

决方案：先给立柱底端做一平台加强底部支撑，再给立柱四周加上支撑柱，最后溶洞浇筑封闭。实践证明，这个方案不仅行之有效，同时也将工程造价控制在合理范围内。 身处一线，面对严峻的施工条件，陶远来明白大自然就是最好的老师。2015年，榆横-潍坊1000千伏特高压交流输电线路工程开工...

http://news.jschina.com.cn/qyxw/202111/t20211110_2889852.shtml

聚焦关键设计环节管控 防范廉洁风险 打造江苏电网精品工程

程造价廉洁风险，国网江苏经研院技术经济中心对电网输变电工程初步设计阶段设计质量开展一系列针对性举措。“设计是工程建设的龙头，更是控制工程造价的重要抓手，要在设计关键环节上把好质量关口，提升初步设计质量，防范造价不合理、费用超估算等廉洁风险。”该中心纪委委员李国...

https://news.jschina.com.cn/qyxw/202406/t20240624_3423832.shtml