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五、新车刹车盘生锈
新买的车怎么刹车盘会生锈呢?难道是翻新车?因为刹车盘通常采用钢质材料，汽车长时间不开可能会出现制动盘上有了锈层。这种情况不用担心，通常只要跑起来磨合一段时间，锈迹就会慢慢消失。
六、后门从内部打不开
下车时有时候会遇到车后门突然打不开...
2017.04.24 12:12:42
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锈工作效率，还可达到新涂装体系的除锈等级要求。
与此同时，老邱一班人还研发出了“石墨烯功能性金属表面长效处理材料”，能够渗过锈层到达钢铁表面，具有带锈施工能力。新的涂装体系提高了除锈工作效率，使维护周期延长了一倍，最大限度地保证大秦重载列车的安全运行。
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2018.02.28 10:56:00
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弯
长钢轨都能弯曲一下
轻松通过
待换的旧轨与新轨相比
旧轨被火车车轮
摩擦得表面锃亮
新轨反而有一层薄薄的锈层
旧轨道看上去锃亮
也没有太多磨损
但其内部的金属组织
已发生了变化
达到使用年限和更换周期
不宜再继续使用...
2019.11.06 16:47:00
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艺验证试验、海洋环境现场挂片曝晒试验等，成功研制了镍系耐海洋大气腐蚀钢、配套高强螺栓及焊 接材料，基于钢材自身生成致密稳定的钝化锈层，阻止氯离子渗透。”曾甲华说，项目课题成果体现“以锈制锈”理念，达到海洋环境下桥梁全寿命期的长效防腐效 果。
鞍钢集团和铁四院技术...
2020.09.20 12:17:00
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型跨海工程。
翁方文口中的耐候钢是世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一，通过往钢材里加入微量镍元素，让钢材自身生成致密稳定的钝化锈层，阻止海水中氯离子的渗透，实现了“以锈制锈”的长效防腐效果。据了解，泉州湾跨海大桥主桥共有60套钢锚梁，全部采用镍系耐海洋大气腐蚀钢...
2021.08.16 07:05:00
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这次研制的钢材，要在钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素，这样钢材表面会形成致密和附着性很强的保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。”蔡佳兴告诉记者，经过特殊的工艺调试，耐候钢具备了强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性...
2022.02.09 13:54:00
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这次研制的钢材，要在钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素，这样钢材表面会形成致密和附着性很强的保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。”蔡佳兴告诉记者，经过特殊的工艺调试，耐候钢具备了强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性...
2022.02.09 07:06:00
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这次研制的钢材，要在钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素，这样钢材表面会形成致密和附着性很强的保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。”蔡佳兴告诉记者，经过特殊的工艺调试，耐候钢具备了强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性...
2022.02.09 15:34:00
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广泛应用。泉州湾跨海大桥和安海湾特大桥的索塔钢锚梁和支座均采用了耐海洋大气腐蚀钢，通过在钢材里加入微量镍元素，让钢材自身生成钝化锈层，阻止海水中氯离子的渗透，实现“以锈制锈”的长效防腐效果，确保大桥使用寿命。
贵南高铁试制出机制砂混凝土预制箱，以机制砂替换河砂...
2023.08.02 10:01:00
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这次研制的钢材，要在钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素，这样钢材表面会形成致密和附着性很强的保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。”蔡佳兴告诉记者，经过特殊的工艺调试，耐候钢具备了强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性...
2022.02.09 14:10:00
