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  1. 馆的我仿佛穿越了一条70年的时光隧道,70年弹指一挥间,江苏旧貌换新颜。今日江苏,公路成网,高铁飞驰,巨轮远航,信息畅通,物流速达,长江天堑变通途,千年运河展新颜,此刻的我备受鼓舞,作为一名新时代南京政法战线的党员干部,我将忠诚履行职责,勇挑时代重担,力保人民平安。祝...
    2019.09.30 03:25:00
  2. 常州、无锡、苏州、南通、泰州、扬州八市,承担着全省经济发展主引擎功能。这些年,随着过江通道的持续加密、南北沿江高铁的规划建设,长江不再是发展的天堑,就连“南通”也变成了“好通”。特别是通过共抓长江大保护,有力破解了“重化围江”问题,腾出了宝贵的发展空间。我们...
    2023.05.20 22:04:00
  3. 国民政府定都南京后,改沪宁铁路为京沪铁路,1930年将南京站改名为“下关车站”。“当时,两条铁路大动脉津浦线(天津至浦口)、京沪线被长江天堑阻隔。南京站改名下关车站的这一年,1930年10月9日,孙中山的儿子、时任国民政府铁道部部长的孙科提出为了‘便利商运,发展交通事业,繁荣...
    2017.05.03 08:05:00
  4. 下个月大桥将正式换新桥面了!新桥面采用钢结构面板,有效解决“屡修屡坏”、跳车不断的问题。   作为我国第一座自行设计、施工的跨越长江天堑的公铁两用特大桥,南京长江大桥自1968年全面建成通车至2015年已运营47年。在47年多的运营过程中,由于公路桥实际通行荷载大于原设计标准等...
    2017.09.02 10:39:00
  5. 体工程将于2017年11月底全部完成。   工程全部竣工后,南通向南将变通途   俗语说,“南通南通,向南不通。”而随着沪通大桥的开工,长江这一天堑将不再成为阻隔。站在天生港航道桥桥面上南望,一座300多米高的“H”形主塔已经拔地而起。这便是沪通大桥建设的另外一个重中之重...
    2017.10.23 07:05:00
  6. 微循环路网。   过江困难曾是江北发展最大的障碍,如今江北区域已开通地铁3号线和地铁10号线直通主城,纬三路隧道、纬七路隧道及在建的长江五桥使得长江天堑变通途,交通方面的巨大改善。此外,还有长江五桥、浦泗立交—南京长江二桥段、地铁4号线二期、地铁11号线一期两条江北新...
    2018.06.25 09:07:00
  7. 爆破等领域的5位院士大咖加盟。记者在峰会上获悉,到2035年,我省长江两岸将拥有多达45条跨江通道,其中,南京规划建设的就有24条。   长江天堑一直是制约我省南北向社会经济各要素加快流动、配置的短板。尽管截至目前在430公里的长江岸线上已经建起了14条不同类型的过江通道,但在呈...
    2018.10.22 07:09:00
  8. 进高质量教育资源全域均衡覆盖,加速从“学有所教”向“学有优教”跨越,建设高水平现代化教育强区。   南京是科教文卫资源大市,但一条长江天堑在很长时期内阻碍了主城优质资源的北向流动,发展的不平衡、不充分,在南京的江南江北体现得尤为明显。借力借势江北新区建设机遇,近年来,浦口...
    2018.11.26 10:22:00
  9.   阔别27个月,12月29日,南京长江大桥重新归来。   截至目前,南京已有11条过江通道,根据规划,到2035年会增加到28条。从打通长江天堑的交通枢纽,到民族自强精神的城市地标,再到拥江发展南北联动的“发展棋筋”,屹立半个世纪之久的南京长江大桥,早已深度融入城市发展脉搏,历...
    2018.12.29 21:28:00
  10. 城化发展规划》确定的过江通道。   根据此前发布的消息,规划中的南京到盐城高速公路、仪征至禄口机场高速公路均借由龙潭过江通道跨越长江天堑。   这也意味着,龙潭过江通道建成后,不仅进一步拉近了南京与扬州仪征之间的时空距离,促进宁镇扬城市群融合发展,南京到盐城开车走高...
    2019.02.13 06:57:00