找到相关结果约26条,用时0.013秒
所有结果
标题
正文
 
时间不限
1天内
1周内
1个月内
 
按相关度排序
按时间排序
  1. 做工上十分的惹人喜爱,在用户体验上下的功夫也不少。比如在笔记本前部巨大的开盖缺口,方便游戏玩家可以轻松的打开屏幕盖子。同时,转轴阻尼设计的十分恰当,让玩家还能够轻松的实现单手开合屏幕。当然, 雷蛇灵刃14的设计匠心不仅仅停留在表面,其底部面板同样维持了高强度,上...
    2017.01.20 16:33:38
  2. 在里面,所以避免了纯黑配色常见的呆板感。再加上整体设计纤薄、小巧,使得YOGA 720看起来非常的灵巧。   由于YOGA 720采用的是翻转屏设计,所以屏轴阻尼并不能像普通笔记本那样轻松实现单手开合,不过这并不影响YOGA 720的易用性。掀开屏幕之后,可以看到整体C面的设计还是非常...
    2017.06.12 07:43:32
  3. 一段全长132m乡村道路,5008前车座椅达到1298mm的视野高度,传统的高坐姿设计能够赋予驾驶员更宽的视野。在减震设计上,5008采用的是双级阻尼设计,在高频小幅的震动下,5008的阻尼设计偏软,能够吸收大量震动。而在较坑洼的短频大幅的震动的时候,5008实现的是强度更硬的阻尼,这样能...
    2017.06.22 13:42:58
  4. 手动炫动版及以上车型仪表则带有自发光功能,显示更为清晰。三辐式方向盘握感舒适,多媒体控制系统造型简约,较为实用。手动空调应用旋钮设计,操作简单,阻尼适中。致享在安全性配置方面的投入十分全面。ABS防抱死制动系统、BA刹车辅助系统、VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系...
    2017.07.26 10:55:52
  5. 8L/100KM,即使面对拥堵的城市道路中频繁起步的用车方式,它也能从容通过。   为了让大家有更好的驾乘感受,东风标致5008采用了双级阻尼减震设计,可在平稳路况赋予车内所有人舒适的乘坐感受,即使是在略有颠簸的路段进行轻度越野,车辆强大的支撑性也能使其轻松应对。同时,...
    2018.04.19 14:04:00
  6. 关以及“喀哒声”关闭开关,“喀哒声”关闭开关的开启和关闭,实际上就是光圈环转动声音的开启和关闭。无论是对焦环还是光圈环,实际操作阻尼设计的还是非常舒服的。   索尼微单镜头SEL24F14GM采用了索尼新开发的高功率DDSSM(直驱超声波马达),推动力提升约三倍。因此无论是静态拍摄...
    2019.08.30 13:12:00
  7. 格。舒适度方面,2020款AX7的后部悬架采用双横臂式独立悬架系统,经过欧洲大牌厂商底盘专家调教,在通过坑洼路面、减速带时,良好的分段阻尼设计,减震效果更好。   在内饰方面,2020款CS75采用游艇式推拉档杆,带来很强的视觉冲击力和手感,而2020款AX7则拥有更酷炫的电子换挡系统,...
    2019.12.30 11:35:00
  8. 座椅还配备了6向调节航空头枕、电动调节椅背/腰托/腿托,以及座椅加热/通风/按摩功能。同时,还引入了第二排多功能翻折桌板,通过缓降式阻尼设计实现开合,并采用皮革材质包覆辅以哑光镀铬饰边。 第三排同样配备两个独立贵宾座椅,可实现160mm前后距离调节,配备6档可调独立扶手,...
    2020.04.12 16:49:00
  9. 升级改进,创新性地提出了可控阻尼的控制思路,来缓冲大吨位航天器对接过程中产生的撞击能量。 在经过500多次仿真分析和300多次地面试验后,设计师充分验证了阻尼器的各项功能和性能指标,使原本8吨的对接能力提升到74吨,乃至180吨,大大提升了大型航天器对接的可靠性和安全性。...
    2021.05.31 07:38:00
  10. 了电磁阻尼器消耗对接能量,南京航空航天大学航天学院王小涛副教授团队研发了一套电磁阻尼器高低温测试系统,测试空间环境下电磁阻尼器的阻尼特性是否满足设计要求。王小涛介绍,电磁阻尼设计出来之后,需要研究它在空间环境下的阻尼特性和设计的是否一致。课题组研制了模拟空间...
    2021.06.18 07:10:00