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  1. 早上7时20分,即将出库上线的G195、 G232次在ATP试验时先后出现常用制动不缓解、无法启动动车组的问题。关键时刻,刘波果断要求司机断电降弓复位并进行换系操作,再次重启ATP,排除险情,动车组按既定时间出库。   2013年11月,刘波拥有了一个以自己名字命名的工作室——刘波劳模...
    2017.08.16 14:57:36
  2. 子在他眼前闪过,因为前方线路是一段弯道,想再仔细观察,前方设备已经被弯道挡住了。禹建强意识到前方接触网上肯定有异物,他立刻让司机降弓通过。列车刚通过弯道,就看到一块3米多长的黑色防尘网正在接触网上随风飘动,禹建强飞快记录下异物所在的支柱号,并向调度指挥中心汇报...
    2018.02.19 16:34:17
  3. 位检测系统、测速系统、闭路电视监控系统纷纷预热……设在股道两旁的清洗机一切准备就绪。   洗车时需要两人联控,并确认受电弓处于降弓状态。   洗车库全长108米宽15米   一列8辆编组复兴号的“洗澡”时间   大约需要10分钟   侧洗刷组、斜洗刷组、裙边...
    2019.06.24 16:16:00
  4. 位检测系统、测速系统、闭路电视监控系统纷纷预热……设在股道两旁的清洗机一切准备就绪。   洗车时需要两人联控,并确认受电弓处于降弓状态。   洗车库全长108米宽15米   一列8辆编组复兴号的“洗澡”时间   大约需要10分钟   侧洗刷组、斜洗刷组、裙边...
    2019.06.24 16:16:00
  5. 匹配充电、智能云端管理、异物检测智能擦除、多触点搭接连接等无人化操作功能,可以自动实现下压和对接充电,整个过程都脱离了人工操作。降弓和充电一键完成,在世界范围率先实现了充电智能化控制、无人化操作,将是未来无人驾驶的完美解决方案。   目前,智能充电弓已在上海、成...
    2019.12.06 09:49:00
  6. 匹配充电、智能云端管理、异物检测智能擦除、多触点搭接连接等无人化操作功能,可以自动实现下压和对接充电,整个过程都脱离了人工操作。降弓和充电一键完成,在世界范围率先实现了充电智能化控制、无人化操作,将是未来无人驾驶的完美解决方案。   目前,智能充电弓已在上海、成...
    2019.12.06 21:25:00
  7. 习,一些游客甚至冒险在铁轨中间肆意拍照,等等。 路外环境对铁路的影响不可小觑。对于时速350公里的高铁,每秒钟运行97米,从开始执行降弓操作到受电弓降下需要6秒,此时列车已经运行了500多米,人的视野范围在天气晴朗时最多800米,这也就是说当遇到接触网出现异物时,司机的反...
    2020.05.17 11:53:00
  8. 防尘网等轻体飘物吹挂到接触网上的情况,给铁路带来不小的安全隐患。” 她解释说,对于时速350公里的高铁,每秒钟运行97米,从开始执行降弓操作到受电弓降下需要6秒,此时列车已经运行了500多米,人的视野范围在天气晴朗时最多800米,这也就是说当遇到接触网出现异物时,司机的反...
    2020.05.16 10:48:00
  9. 登乘动车组的方式,反向乘坐至故障点进行人工操作,这类故障处理较快。此外,一些特别小的异物,如果对运行影响不是很大,也会采取受电弓降弓运行,通过异物点位后再升弓取流的方式,减小对运营造成的影响。 2、 接触网真的很“脆弱”吗? 记者了解到,接触网设备本身稳定性比较强...
    2021.05.05 11:29:00
  10. 会认真做好应急处置。 这是几天前他值班时遇到的事情—— “崔家营子线路所至长春西站上行线1009公里200米至1007公里200米因接触网挂异物降弓运行,限速160公里。请崔家营子线路所值班员立即转发调度命令,通知设备管理部门和值班干部上岗处理。” “好的,崔家营子线路所收到,立...
    2023.01.23 12:04:00