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  1. 于多索面异型系杆拱桥,宽42米,双向6车道。   据介绍,这座特大型桥梁造型时尚、很有看点:主拱肋采用六边形钢箱截面,桥上共设置5片非对称空间拱肋,均采用直线、圆曲线组成。桥梁外形结合如画山水的整体景观理念,象征南京的多座山脉。   大桥如何“上天入地”?现代快报记者...
    2019.05.01 07:11:00
  2.  ——在线实人认证   运用人脸识别技术,秒级认证速度,全程仅需2.7秒,认证结果法官一目了然。   ——数字签名加密   该技术使用非对称加密算法,对在线签名行为、签署人进行记录、加密,保证签章过程不可抵赖。   ——OCR识别技术   对文本资料的图像文件进行分析识别处...
    2021.09.17 13:58:00
  3. 韶音带来了新一代开放式耳机动钛圈OpenDotsONE,再次引领了行业的潮流。作为传承了韶音近20年声学技术底蕴的新品,OpenDotsONE采用创新的非对称式动钛弧结构设计,通过内嵌0.19mm极薄钛片、不等距硅胶材质,配合9g预紧力等,不仅有效保障了佩戴时的稳固性和舒适度,也真正意义上为用...
    2025.04.11 11:34:00
  4. 中,加入了3克24K黄金。车身两侧的专属金色腰线历经近百种方案中的三轮严苛筛选,每侧腰线由象征“天际线”和“地平线”的两道金线构成,非对称布局勾勒出天地的辽阔。双金腰线以“乌金釉”工艺为灵感,经过16道工序、耗时超过20个小时手工打造,真正做到穿越时间、历久弥新。 ...
    2025.04.19 23:10:00
  5. +当代水墨,一场东方人文精神的回溯 临平书院依托于清代名臣吴光悦之宅邸——吴氏中丞第。吴氏中丞第是最独特的常州园林,其建筑设计采用非对称构思,节节抬高的房基寓意“步步高升”。吴氏中丞第不拘一格,也是常州文脉所系。此次平行展展陈,利用古建筑连续不断地推进和系列空间的...
    2020.12.06 13:42:00
  6. 常州一侧主塔下塔柱已完成施工,进入下横梁施工阶段。 常泰长江大桥主航道桥主跨1176米,是目前世界最大跨度斜拉桥、最大规模多功能荷载非对称布置桥梁。主塔设计总高352米,是目前世界在建最高桥塔,为混合结构空间钻石形桥塔,分上、中、下三个塔柱区段。其中,上塔柱采用“钢-核心...
    2021.12.15 10:29:00
  7. 塔下塔柱已完成施工,目前已进入下横梁砼浇筑阶段。 常泰长江大桥主航道桥主跨1176米,是目前世界上最大跨度斜拉桥、最大规模多功能荷载非对称布置桥梁。主塔设计总高352米,是目前世界在建最高桥塔,为混合结构空间钻石形桥塔,分上、中、下三个塔柱区段。 其中,在下塔柱与中塔柱...
    2022.03.23 08:15:00
  8. 7月实现钢梁合龙。 录安洲专用航道桥采用公铁双层桥面布置,上层桥面设置双向6车道高速公路,下层桥面采用4车道普通公路和双线城际铁路的非对称布置,叠加主跨跨径长等因素,施工工序复杂、技术难度高。中铁大桥局常泰长江大桥项目部团队提前展开技术攻关,同时专门研发了监控监测系...
    2022.04.22 10:22:00
  9. 航道桥常州侧边跨首个大节段钢梁,也是全桥首个大节段钢梁。该大节段钢梁重达1280吨,相当于850部小轿车。 常泰长江大桥是唯一一座在建的非对称荷载大型桥梁。因此,作为桥梁横向受力结构的大节段钢梁,在预制时就是“偏心”的。与以往吊梁“在中间一拎就平”不同,不对称钢梁的吊装...
    2023.02.03 11:17:00
  10. 度之最。记者统计了2019年至2023年5年期以上LPR7次下调的数据发现,最大下调幅度为15个基点,最小下调幅度为5个基点。 本次LPR“降息”为非对称式“降息”,即1年期LPR没有变化,仅5年期以上LPR下降了25个基点。业内人士认为,5年期以上LPR下调,有助于支持刚性和改善性住房需求,减...
    2024.02.21 10:27:00
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