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中国江苏网讯 （记者赵彤 通讯员钱光耀）近日，记者从市公路管理处获悉，在如皋一处桥梁的维修中，我市首次采用了一项新工艺——预应力碳纤维板张拉法。目前，该桥梁维修工程已顺利完工，这为春运的安全行车奠定了基础。
据介绍，碳纤维板是一种新型材料，具有轻质、高强度、...
2017.02.06 08:59:00
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合龙，预计将于今年5月份通车。 据承建方负责人介绍，该工程桥梁部分总长为228.74米，宽度为32.5米，是城市主干道。主桥为双塔双索面预应力混凝土手型塔部分斜拉桥，主跨105米，跨国家三级航道。工程采用前支点挂篮方法施工，施工难度大。 该桥通车后，盐河三级航道通航将不受...
2017.02.06 08:53:00
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混凝土打造的双曲拱桥。后来，由于经济快速发展，“双曲拱桥”也不能满足通行条件了，1985年前后，通扬桥被改造成了现在市民所熟悉的4孔预应力钢筋混凝土T形结构桥。
新桥运行首日秩序良好
昨天，这座改建于上世纪80年代的通扬桥再一次结束了它的历史使命，两端被栅栏牢牢封...
2017.02.15 09:58:00
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有一个操作室，里面坐着桥工，桥工摇动飞轮，使中间两孔的桥身旋转90度，让轮船顺利通过。待轮船通过后,再把桥摇回原样。 到了上世纪60年代左右,这座通扬桥进行了改建,成了钢筋混凝土打造的双曲拱桥。1985年前后,通扬桥被改造成了现在市民所熟悉的4孔预应力钢筋混凝土T形结构桥。...
2017.02.18 09:50:00
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要求，总计需经费415200元，1966年建成“双曲拱桥”。 1983年至1985年，市政府决定在拓宽328国道线扬州段时，第三次将通扬桥改造为4孔预应力钢筋混凝土T型结构桥（即目前的老通扬桥），延长至93.79米，宽23.5米，可供载重20吨的车辆通行，桥体负荷也开创了扬州造桥史上的新辉煌。...
2017.02.23 10:43:00
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求，总计需经费415200元，1966年建成“双曲拱桥”。
1983年至1985年，市政府决定在拓宽328国道线扬州段时，第三次将通扬桥改造为4孔预应力钢筋混凝土T型结构桥（即目前的老通扬桥），延长至93.79米，宽23.5米，可供载重20吨的车辆通行，桥体负荷也开创了扬州造桥史上的新辉煌。
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2017.02.23 09:46:00
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展的根基。今年全国两会，如何在供给侧结构性改革中振兴实体经济，成为代表委员热议的话题。
靠创新技术打破国外企业垄断，抢占国内预应力材料制造“制高点”，全球市场占有率超过５０％……全球最大的大跨径桥梁缆索制造商上海奥盛集团，脚踏实地深耕制造业，依靠持续创新成为行...
2017.03.12 12:27:02
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桥南北向跨越金湾河，全长433米，全宽55米，道路设计等级为一级公路兼顾城市快速路，设计车速80公里/小时，主桥上部结构采用60+100+60米预应力混凝土变截面连续箱梁桥，下部结构为矩形实体桥墩。大桥为分离式两幅桥布置，单幅桥宽27.5米，双向十车道。
结束完右半幅的施工后，工...
2017.03.23 10:09:00
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线主塔最高、施工时间最长、难度最大、风险最大的项目。”项目工程部部长黄为标介绍，一座主塔要用去混凝土23000立方米、钢筋2400多吨、预应力钢绞线130吨。人们将来看到的是主塔，而主塔下面的工程也很浩大，最下面是40根直径2米深108米的钻孔桩，钻孔桩上浇筑的是一座3个篮球场大4...
2017.03.25 09:38:00
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架桥、滨河东路下穿通道工程三部分，是该市构建立体交通体系的重要工程之一，全长3130米。主线桥桥墩采用双柱墩设置横梁，采用现浇混凝土预应力连续箱梁，桥面宽度25米，规划为双向六车道，去年3月16日开工，工期两年。
连日来，200余名工人24小时轮班施工，3个工区的箱梁钢筋绑...
2017.04.03 07:05:46
