-
全程约10.335公里。采用“桥加隧”模式，跨越长江主江的工程采用大桥方式，穿越夹江则采用隧道方式。其中，跨江主桥是世界上首座采用粗骨料活性粉末（UHPC）桥面板结构的组合梁斜拉桥，也是跨径最大的钢混组合索塔斜拉桥。索塔设计施工特点为工厂化、装配化，每节段在扬州宝桥工...
2019.03.02 08:36:00
-
35公里。
该项目设计为纵向钻石型索塔、中央双索面三塔钢混组合梁斜拉桥，主跨跨径600米，主桥长1796米。跨江主桥是世界上首座采用粗骨料活性粉末（UHPC）桥面板结构的组合梁斜拉桥，也是跨径最大的钢混组合索塔斜拉桥。
南京市公建中心工作人员介绍，索塔采用钢壳混凝土新...
2019.03.01 10:52:00
-
首块组合梁吊装完毕后，将开展南塔和北塔的组合梁吊装，然后陆续吊装全桥120块钢混组合梁。
南京长江五桥跨江主桥是世界上首座采用粗骨料活性粉末桥面板的组合梁斜拉桥，材料、设备、工艺等很多方面都有原创性创新。新型桥面板使用了钢与粗骨料活性粉末混凝土的组合方式，粗骨...
2019.05.16 09:11:00
-
有序开展相关配套管理办法细化工作。加快构建固定式处置设施、移动式处置设施和现场就地处置设施相结合的建筑垃圾资源化利用模式。开展再生骨料替代天然砂石性能与功能研究；建立产品目录，在政府投资工程中推广使用；编制再生产品应用技术规范，为再生产品推广应用提供技术依据。...
2019.05.24 07:44:00
-
其中，红山路处置点为今年市级试点项目，承担课题研究和先行先试的任务。
南京环境集团负责人张吕林表示，红山路处置点以拆建垃圾骨料和建筑泥浆泥饼为主要利用对象，产生的再生品用于替代市政道路的路床和底基层、基层天然原料，为全市推广复合利用再生垃圾提供模板。自5月...
2019.07.18 09:31:00
-
刚毅笑着解释说，这又是五桥使用的创新技术之一，也属国内首次。桥面上的混凝土使用的是超高性能的UHPC混凝土，浇筑时加入的细钢丝为“粗骨料”，这样浇筑而成的桥面板能达到150兆帕的强度。而普通工艺浇筑的混凝土仅为30兆帕。这样的桥面板仅需17cm的厚度便可满足设计要求，而传统...
2020.04.30 15:37:00
-
常规塔的断面宽度为8.6米左右，五桥只有5.8米，结构功能性更强。”赖用满说。
“与二桥、三桥、四桥不一样，五桥采用了一种新材料——粗骨料活性粉末混凝土，强度高、造价低、自重轻。”据介绍，这种材料被应用在钢混组合梁桥面板，它的强度是常规混凝土的3到5倍。强度提高后，桥面...
2020.11.14 08:28:00
-
载力高、抗震性能优越、外观质量好、耐久性出色等优点，其预制生产工装、现场安装设备均为自主设计制作。主梁在世界上首次采用了钢-含粗骨料活性粉末混凝土桥面板结构，该结构拥有卓越的力学性能和良好的耐久性，组合梁原材料、生产线设备以及预制安装工艺均为自主研究开发。北接线...
2020.12.24 10:23:00
-
栖霞山长江大桥的建设，而这一次是施工风险最大的一次。”
江心洲长江大桥是世界上首座大跨度钢混组合索塔斜拉桥，也是首次大规模使用粗骨料活性粉末混凝土桥面板的组合梁斜拉桥，首次采用钢壳－混凝土索塔，首次采用全线预制拼装桥梁。
无数个“首次”，没有经验可供借鉴，对施工...
2021.01.06 06:57:00
-
空调及其他遮阳、采光设备造成的能耗费用约30%以上。
游客服务中心外墙采用新型的3D打印建筑构件。“这些构件均采用水泥浆及建筑垃圾再生骨料制作而成，”中建二局负责人介绍，“与传统建筑行业相比，3D打印的建筑不但坚固耐用，还可节约建筑材料30%-60%，具有保护环境、高效、节能...
2023.10.20 08:21:00
