吕不韦“官”“商”轶事

宾客络绎不绝，家中整日酒席不断。吕不韦的活跃，很快传到政治嗅觉很敏感的嬴政那里。嬴政刚亲政，需要稳定，没想到吕不韦不接受教训，真不能容忍！这样，嬴政终于对吕不韦动了杀机。于是曾经风光无限的吕不韦最终落了个被迫自杀的下场。 　　吕不韦始终以商人投机的心态和“赢利”的...

http://www.jsllzg.cn/a/200904/t20090402_5120.shtml

从三方面重新审视中国内需的战略定位

度是，如果你有很多贸易盈余，就会使其他国家非常生气，如果没有一个很好的解决方法，将来中国的盈余肯定会带来很大的贸易紧张，其他国家不能容忍有这么大的贸易盈余。 　　克鲁格曼还有一段话，美国举债过多导致了很多问题。但问题是谁给了钱，为什么美国要花超过他们赚到的钱呢？美国...

http://www.jsllzg.cn/a/200905/t20090525_64862.shtml

张维为：西方“游戏民主”还有没有戏？

希腊哲学家柏拉图两千多年前对此是这样解释的：这种制度预设人不分良莠，均行使同样的权利，结果就是“暴民”政治，要么选出了坏人，要么不能容忍好人。一些发展国家因为整体文化和教育水准低下，政客往往只需与黑社会勾结就可以掌握多数票源，最后遭殃的还是老百姓。 　　那为什么...

http://www.jsllzg.cn/a/200909/t20090910_173356.shtml

质疑货币化车改

协与让度，试图以车补的方式使公权力有所节制，这就注定了货币化车改模式很难善终。 　　尽管货币化车改具备了足够的动力性，但是公众已不能容忍这种对公共利益的侵犯，其结果就是公众对改革者失去信任，而车改也变得步履维艰。最后便恢复到现状，公车造成财政开支庞大，及由此带来公车...

http://www.jsllzg.cn/a/200910/t20091010_201904.shtml

谢二喜：危急关头想到的是乘客

在车上大声批评学员，问其原委，原来是学员在行驶中尽管技术熟练，但是随意性很大，这对公交驾驶员而言，存在着极大的事故隐患，是谢二喜不能容忍的，由此看出，谢二喜对待安全行车的态度是非常严谨的，职业素养较高，有强烈的责任心。2008年至今谢二喜无事故无违章无电子曝光，08年度...

http://wm.jschina.com.cn/9608/9609/200912/t259527.shtml

闹市飙车的刑法反应

的技能避免意外发生。当个体在闹市飙车，即应视为不适当使用交通工具，只要此时个体对飙车行为是明知的或具有认识的，即属于法秩序共同体不能容忍的风险，这种风险与放火、投毒等没有本质区别。此时闹市飙车本身就是有故意罪过的危险行为，因为这是刑法上的危险犯，其构成要件不需要有...

http://www.jsllzg.cn/a/201001/t20100129_304055.shtml

给城市良心一个坚强的依靠

看，没有同这种要求合拍。 　　这个世界上，总有些纠纷在发生，有的打与被打是私人恩怨，只需断定是与非；而眼前发生的打与被打是良知所不能容忍的，因为它涉及城市的保护和一个社会的公理。 　　公安派出所是社会治安的保障单位，民警即人民警察，保护人身安全，保护人民财产安全是...

http://wm.jschina.com.cn/Moral/9620/201004/t359671.shtml

大学应有包容“怪教授”的宽敞胸怀

踏和蹂躏学术信仰。反映到对待学术发展和学术思想上，那些锋芒毕露者多会受到打压、压制，对于那些有学术个性和行为“怪诞”者，恐怕就更不能容忍了。 　　我们不是在毫无原则地赞美怪诞，而是说，高校作为精神发源地，更应该具有这种海阔天空的精神包容。具备了善待怪诞、怪才的学术...

http://wm.jschina.com.cn/Moral/9620/201007/t452184.shtml

适当放缓经济增速加快调整经济结构

转方式、调结构，并不是什么“探底”。因为一般认为，按照现在的发展态势，今年三、四季度的经济增速仍将在８％以上，全年经济增速将在９％以上。如果不能容忍现在一定程度的增速回调，老是想保两位数增长，那么，所谓调结构就将落空，甚至会使结构失衡更加严重，最终走向“硬着陆”。...

http://www.jsllzg.cn/a/201009/t20100907_496415.shtml

文明观察员，城市“啄木鸟”

在一次暗访中，于征发现有一个集贸市场外面有一条明沟，周围污水横流，很脏很臭，但却有十几板豆腐放在上面，不远处还有粪便。“这完全不能容忍！我及时向卫生监督管理部门反映，他们听到后马上派人赶到现场去处理，此后又进行了整改。一个星期后，我再去的时候，那里的面貌焕然一新...

http://wm.jschina.com.cn/9664/201009/t507670.shtml