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道高速公路标准，单洞可以保证3辆疏港车辆并排行驶。如果和通车多年的老云台山隧道相比，体量至少相当于它的三倍。
据负责隧道施工的中铁十四局负责人介绍，后云台山隧道不仅体量大，而且施工难度极高。首先是隧道地质情况非常复杂，大断面，超扁平；其次是建设环境复杂，位于风景区...
2010.02.11 11:40:00
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轨道之间距离为1.435米，数值精确到毫米，这样才能确保火车行驶的安全。
“劳动节里劳动最光荣，激发了我们的大干豪情。”宁启复线中铁十四局项目部副总经理杨仕彬告诉记者，现在正加速推进线下涵洞和隧道建设，方便铁路沿线的老百姓生产生活。“目前宁启铁路沿线有2000多工人，都放...
2011.05.02 15:57:00
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过了一个不平凡的除夕夜，也向他们道一声“谢谢”，祝愿他们新年快乐！
隧道工地迎新年
在瘦西湖隧道施工工地上，来自山东菏泽、中铁十四局的工人张树举正在安装隧道明挖施工的围护墙模板。站在44岁的张树举身边不到10分钟，记者感到寒气逼人，人开始打寒战了，但扫了一眼张树举...
2012.01.28 16:51:00
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稳定碎石基层已经完成；湖西段已完成盾构接收井侧墙。截至6月6日，隧道盾构已掘进至199环。
在随后召开的座谈会上，洪锦华分别听取了中铁十四局集团公司隧道施工单位和市瘦西湖隧道工程建设指挥部有关情况介绍，对工程建设和监管各方付出的努力给予肯定。
洪锦华指出，瘦西湖隧道...
2013.06.08 09:33:00
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都有不同功能，如28米长的1号台车，是盾构机的辅助设施，上面有油缸、电机系统等，部件成千上万。
“目前盾构施工到了隧道最低点。”中铁十四局扬州瘦西湖隧道工程指挥部盾构工区经理邢慧堂介绍，瘦西湖隧道呈“V”字形，先是下挖然后上挖，现在到了上挖和下挖的结合点。
隧道最...
2013.09.13 10:27:00
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车。目前，盾构施工已完成近八成投资约10亿元，有望于11月底贯通。
“瘦西湖隧道施工攻克了全断面硬质黏土地层这一世界盾构难题。”中铁十四局扬州瘦西湖隧道工程盾构工区经理邢慧堂说，他们还创造了“老黏土”盾构施工日平均掘进4环、8米(管片每环宽度为2米)和日最高掘进6环、12米两...
2013.10.08 09:44:00
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00多名工人分成多组，翻筛石子、切钢轨、拆抬运钢轨……热火朝天地进行最后三组普通道岔的更换工作。扬州火车站站改地面工程现场负责人、中铁十四局五架队队长张德光说，更换道岔是扬州火车站站改地面工程的最后一个环节，“这三组道岔更换完毕后，地面工程结束，火车站的轨道将具备行驶...
2013.10.18 09:16:00
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线，机务折返段增加1股线路，客车修理所维持既有。“我们对基本站台和中间站台保持原状，对最外侧站台由原来的350米延长至550米。”现场中铁十四局相关工作人员介绍，站台延伸的同时，对上方的雨棚也进行了配套伸展。
据悉，为了配合新站台的使用，对人行天桥也进行了改造。“向外延...
2013.10.29 09:59:00
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为明年底宁启铁路复线电气化工程完工打下坚实基础。
记者在施工现场看到，在上跨铁路桥的桥面上新的铁路路基已经成形，等待铺轨。中铁十四局宁启项目部二工区负责人陈胜军介绍，宁启复线上跨扬子江路铁路桥在原有宁启铁路桥的基础上，桥面加宽了9.2米，整个铁路桥改造是将旧轨道向...
2013.11.18 09:49:00
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傍晚，扬州的气温已经降至2℃-3℃。位于邗江路北段的宁启铁路复线一标段中铁十四局铁路施工现场，铁路工人们正在忙碌着，有的正在搬运钢筋，有的正在维护设备。
就在此时，防护员任忠的对讲机响起，接到扬州站驻站联络员王允福的预报通知后，他即刻回复口令，并吹响哨子。听到哨...
2013.12.02 17:17:00
