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此推算，百公里油耗仅0.35升。
据介绍，为达到节能省油的效果，“未来号”的负责团队——创新精英社“绞尽脑汁”，在改造发动机、降低阻力、减轻车身重量等各方面都做了功课。“每天晚上加班到11点，在各种杂志、期刊上找资料，参考业界学术论文，琢磨完理论，再在实践中试验。”...
2013.11.18 08:57:00
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道；我们在机器底部装了一个微气泡排气阀，可及时排出管道内一些微量气体，减少气蚀现象。
“其他两项专利是水力控制阀膜片试验机和低阻力倒流防止器，目前还没有量产。”朱丰元说，公司已经有12个单元、56个产品获得了国家三C认证，产品涵盖给水排水、消防、空调暖通三大系列，...
2016.07.19 10:04:00
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400”代表该型动车组试验速度可达时速400公里及以上，持续运行时速为350公里。
从外观上看，“复兴号”的“身材”更好。列车采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，不仅造型更优美，而且更节能。“复兴号”列车阻力比既有CRH380系列降低7.5%—12.3%，列车在时速350公里下运...
2017.06.26 09:35:00
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度运行需求，“复兴号”在多种工况下进行了60万公里运用考核，比欧洲标准还要严格，整车性能指标实现较大提升。
“复兴号”采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，不仅车型看起来线条更优雅，跑起来也更节能。经常坐“和谐号”的人会注意到动车组车顶有个“鼓包”，里面是空...
2017.06.27 07:40:00
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度运行需求，“复兴号”在多种工况下进行了60万公里运用考核，比欧洲标准还要严格，整车性能指标实现较大提升。
“复兴号”采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，不仅车型看起来线条更优雅，跑起来也更节能。经常坐“和谐号”的人会注意到动车组车顶有个“鼓包”，里面是空...
2017.06.27 09:23:00
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度运行需求，“复兴号”在多种工况下进行了60万公里运用考核，比欧洲标准还要严格，整车性能指标实现较大提升。
“复兴号”采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，不仅车型看起来线条更优雅，跑起来也更节能。经常坐“和谐号”的人会注意到动车组车顶有个“鼓包”，里面是空...
2017.06.27 09:29:00
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目前有“CR400AF”和“CR400BF”两种型号。与广为人知的“和谐号”相比，“复兴号”在“颜值”上有一定提升。
据报道，它采用了全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，车型线条更为优雅。
另外，列车阻力比既有CRH380系列降低7.5%-12.3%，列车在350公里时速下运行，人均百公...
2017.06.27 17:12:00
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灭介质的流道，大大提高材料利用率，又力降制造成本，减轻车身重量。尤其是消防炮的大胆设计，用低能耗的炮身，可调流量的空气炮头，通过低阻力炮头导向机构，不仅提高射程，外观设计也更为时尚，堪称消防车界的“潮品”。
用户体验（UE），一直是衡量产品设计的重要指标。无锡小...
2017.11.29 07:34:00
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灭介质的流道，大大提高材料利用率，又力降制造成本，减轻车身重量。尤其是消防炮的大胆设计，用低能耗的炮身，可调流量的空气炮头，通过低阻力炮头导向机构，不仅提高射程，外观设计也更为时尚，堪称消防车界的“潮品”。
用户体验（UE），一直是衡量产品设计的重要指标。无锡小...
2017.11.29 07:49:00
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新局面提供有力的交通支撑。
当天首发列车采用复兴号动车组列车，是我国具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车，采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，车型线条更优雅，车厢内饰简洁大方，看起来像一个玉树临风的美男子。
来自全市各地的优秀党员代表，劳模、工...
2020.07.02 09:57:00
