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  1. 了-40℃--50℃的环境,进行了一系列低温冲击耐寒实验。   据介绍,槽轮补偿装置,是高铁电气化接触网领域唯一由扬州人自主原创发明的安全自动调节设备。它不但能够保证供电电缆的持久恒张力,在接触网断线时,还可通过相关弹性结构实现瞬间快速制动,保证列车安全。   “现在,俄罗斯...
    2017.07.12 09:14:00
  2. 了-40℃--50℃的环境,进行了一系列低温冲击耐寒实验。   据介绍,槽轮补偿装置,是高铁电气化接触网领域唯一由扬州人自主原创发明的安全自动调节设备。它不但能够保证供电电缆的持久恒张力,在接触网断线时,还可通过相关弹性结构实现瞬间快速制动,保证列车安全。   “现在,俄罗斯...
    2017.07.12 17:01:00
  3. 基于机器学习智能算法,患者无论是何种行走速度、何种行走方向,肌肉外甲均能在其行走过程中给予合适的力量辅助,并根据其步态智能地进行全自动调节,实现智能定制。” 专家:借助数字手段,预防疾病发生 “尽管很多疾病最终是在医院诊断出来的,但疾病的发生往往在医院之外。”东南大...
    2022.12.07 08:18:00
  4. 装置稳定可靠远程调节,攻克了十多年来多家自动化单位都未解决的难题,进一步提升了集控系统远控水平,亦为后续金湖站实现一键开机、叶角全自动调节打下基础。   集控管理团队将在今后工作中深入践行“在实干中追求卓越”的企业精神,为公司“远程集控、少人值守”安全高效运行保驾护...
    2024.03.14 13:58:00
  5. 装置稳定可靠远程调节,攻克了十多年来多家自动化单位都未解决的难题,进一步提升了集控系统远控水平,亦为后续金湖站实现一键开机、叶角全自动调节打下基础。 集控管理团队将在今后工作中深入践行“在实干中追求卓越”的企业精神,为公司“远程集控、少人值守”安全高效运行保驾护航。...
    2024.03.14 14:33:00