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  1. 中间层次的城市吸纳能力不足,所容纳的人口偏少,呈现出“两头大、中间小”的特征。比如,苏南某市市区范围内有建制镇32个,平均58.3平方公里内就有一个建制镇,镇区人口集聚能力较弱,大部分镇区人口不足2万人。   (四)疲软的城市化不相称于强劲的经济崛起   江苏城市化发展...
    2009.02.17 14:33:00
  2. 展中的公平与效率问题。另外,从世界发展的趋势来看,全世界人口的30%以上集中在离海岸线100公园的城市里,60%以上的人口集中在离海岸400公里的城市里,发展城市能够最大限度地保证有效利用资源和减少环境污染,从中国目前的国情来看,优先发展城市仍然是一条正确的战略选择。因此...
    2009.02.19 09:52:00
  3. 中间层次的城市吸纳能力不足,所容纳的人口偏少,呈现出“两头大、中间小”的特征。比如,苏南某市市区范围内有建制镇32个,平均58.3平方公里内就有一个建制镇,镇区人口集聚能力较弱,大部分镇区人口不足2万人。   (四)疲软的城市化不相称于强劲的经济崛起   江苏城市化发展...
    2009.03.07 15:32:00
  4. 仅关系到长江本身,关系到人民生活和生命健康,也决定着工业、农业、渔业等产业的生存和发展。沿江地区还有大量的湿地资源,如南京地区98公里的岸线,湿地就占了1/5。这些湿地就像长江的“肾”,其主要组成成分是土壤、水、各种生物,对磷、氮等有机污染物有吸纳分解能力,使水质变...
    2009.03.09 15:43:00
  5. 给予相当于沿海开放地区的优惠政策,把陆桥沿区视为“公海”,沿桥大中城市建设成为内陆港。在建设开放走廊的基础上,辐射沿区200至400公里宽的区域,以高新技术开发区为主干,建设高新技术走廊,再以高新技术走廊为主体,辐射沿桥省(区)及与陆桥相连省区,建设各有重点、各具...
    2009.03.09 15:54:00
  6.   新亚欧大陆桥在中国境内全长4131公里,贯穿中国东、中、西部10个省区。以此形成的新亚欧大陆桥经济带,是三条国土开发轴之一,在中国的社会经济发展中处于十分重要的位置。新亚欧大陆桥经济带人口4.52亿,占全国的34.4%;土地面积约360万平方公里,占全国的37%左右。   一、...
    2009.03.09 15:56:00
  7. 海—兰新铁路穿越中国11个省、区,是横贯中国东中西三大区域的铁路大动脉。以连云港港口为起点的新亚欧大陆桥比西伯利亚大陆桥运距短2000公里,以郑州西为起点的中西部地区至连云港港的铁路运距较其他海港缩短300公里以上,从中西部沿线地区到连云港港运距最短、费用最低。随着国家...
    2009.03.09 15:57:00
  8. 口密度居全国各省区之首,人均耕地不足1亩,土地利用率高达90%以上,后备资源严重不足。1996-2003年,全省建设用地总量增加了199.3平方公里。10年间,全省城市建成区(县城以上)面积扩大了1120平方公里,特别是2000年实施城市化战略以来,城市建成区面积每年增加220平方公里。随...
    2009.03.09 14:20:00
  9. 带动作用增强,区域内生产要素的集聚和流动性提高。   从国际实践看,许多国家都因沿江开发而崛起一批经济发达的核心城市。全长约1400公里的莱茵河,其沿岸22.4万平方公里的流域是欧洲和世界重要的重化工制造中心和城市密集带,沿岸的科隆正是在跨江发展后迅速成为德国重要的城市...
    2009.03.09 15:46:00
  10. 初建,巍然屹立600多年。其四重城垣结构——宫城、皇城、京城和外郭在世上独一无二,而最壮观的当属有13座城门的京城城墙,长度为35.267公里,其长度也是当之无愧的世界第一。   然而,600年南京明城墙史不是冰冷的数字和排名,它是由鲜活的生命和丰富的情感组成的。修建城墙的...
    2009.03.09 15:25:00
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