"候机楼暴力"问民航准点率 中国式延误何时解

误，航空公司难辞其咎。 　　“航空公司运力调配、飞机故障、机务维护等等都能导致航班延误。”中国民航大学民航发展与政策研究中心教授刘光才接受中新网记者采访时说，为节省开支，一些航空公司选择一架飞机执飞多个航线，航班延误不少正是因为航空公司本身的排班造成。 　　刘光才...

http://www.zgjssw.gov.cn/yaowen/201307/t20130722_1250684.shtml

国办发文指导通用航空发展 低空开放提至3000米

服务等全产业链的战略性新兴产业体系,具有产业链条长、服务领域广、带动作用强等特点。 　　中国民航大学民航发展政策与法规研究中心主任刘光才认为,我国通用航空的发展远远落后于运输航空的发展,对于通用航空的认识不足是根源之一。《意见》提出“通用航空业”概念,把通用航空作为一...

http://www.frjs.gov.cn/31007/201605/t20160526_2832840.shtml

航班管理新规引关注 航班延误信息由谁说了算

致效率慢下来,所以说需要社会共同努力。”董念清说。 　　对于建立航班正常工作的长效机制,中国民航大学民航发展政策与法规研究中心主任刘光才的态度是必须走法制化的道路,通过立法将治理航班延误的政策措施转化为法规规章。 　　“新规是以民用航空法、消费者权益保护法、《民用机场...

http://www.frjs.gov.cn/31007/201607/t20160725_2927965.shtml