宁启复线工程进入扫尾 预计9月进行区间闭塞开通

支撑，既有桥梁受力的杆件有的需要更换，有的需要加固。该桥全长48米，分为十二跨，现在，每一跨的下平纵联都更换为更加有力的“十字形”剪刀撑。除了结构更加科学，杆件的材质也“升级了”。“我们在工厂中精细加工出一批专用桥梁杆件，并且杆件在宽度和厚度上分别比以前增加了40毫...

http://zgjssw.jschina.com.cn/jrtt/201508/t2305316.shtml

宁启复线工程进入扫尾 预计9月进行区间闭塞开通

支撑，既有桥梁受力的杆件有的需要更换，有的需要加固。该桥全长48米，分为十二跨，现在，每一跨的下平纵联都更换为更加有力的“十字形”剪刀撑。除了结构更加科学，杆件的材质也“升级了”。“我们在工厂中精细加工出一批专用桥梁杆件，并且杆件在宽度和厚度上分别比以前增加了40毫...

http://zgjssw.jschina.com.cn/tupian/201508/t2305315.shtml

宁启复线工程进入扫尾 预计9月进行区间闭塞开通

支撑，既有桥梁受力的杆件有的需要更换，有的需要加固。该桥全长48米，分为十二跨，现在，每一跨的下平纵联都更换为更加有力的“十字形”剪刀撑。除了结构更加科学，杆件的材质也“升级了”。“我们在工厂中精细加工出一批专用桥梁杆件，并且杆件在宽度和厚度上分别比以前增加了40毫...

http://zgjssw.jschina.com.cn/shixianchuanzhen/taizhou/201508/t2305312.shtml

宁启复线工程进入扫尾

支撑，既有桥梁受力的杆件有的需要更换，有的需要加固。该桥全长48米，分为十二跨，现在，每一跨的下平纵联都更换为更加有力的“十字形”剪刀撑。除了结构更加科学，杆件的材质也“升级了”。“我们在工厂中精细加工出一批专用桥梁杆件，并且杆件在宽度和厚度上分别比以前增加了40毫...

http://wm.jschina.com.cn/9664/201508/t2308129.shtml

宁启铁路复线年底有望通车 泰州即将进入“动车时代”

支撑，既有桥梁受力的杆件有的需要更换，有的需要加固。该桥全长48米，分为十二跨，现在，每一跨的下平纵联都更换为更加有力的“十字形”剪刀撑。除了结构更加科学，杆件的材质也 “升级”了。“我们在工厂中精细加工出一批专用桥梁杆件，并且杆件在宽度和厚度上分别比以前增加了40毫...

http://wm.jschina.com.cn/9664/201508/t2308167.shtml

真工艺不怕素颜见|教科书级的工地开放金茂逸墅硬核实力爆红淳城

场有专业工程师为业主讲解，以基础的结构施工来说，工艺流程包括：弹线→纵向扫地杆→立杆搭设→横向扫地杆→中间纵横向水平杆→连墙件、剪刀撑（横向斜撑）→顶托→梁模板→顶板模板→叠合板吊装→ 机电预留预埋验收等。业主关注度较高的抹灰施工,工艺过程有：基层甩浆→灰饼、冲筋...

http://house.jschina.com.cn/lpsd/201909/t20190905_6324393.shtml