杨如明：要做就要做好

特意选了个早高峰，跟居委会、业委会代表一起，在小区门口站了2小时，统计结果显示，平均每分钟开出汽车4辆！ 　　是否该把双向车道改为单向车道，从而消停“人车争霸战”？她随即跟居委会、业委会及交警一同商量，反复模拟，一起设计出了单向通行的路线图。 　　接下来，贴张通告，宣...

http://jsdjt.jschina.com.cn/special/hzlxjy/xy/dxal/201310/t1314331.shtml

高铁南京南站南大门启用 南北交通抵离区全面贯通

注意到，新启用的南站南大门的南立面与北面一样，设计以中国古典建筑元素为基础，简约优雅的曲线营造了传统建筑的壮美恢弘。与北落客平台单向车道不同，南落客平台为双向8车道。靠近南大门的5股由东向西的车道，其中3股车道可以上下客；隔离栏外侧是3股由西向东的车道。 　　南广场的启...

http://zgjssw.jschina.com.cn/shixianchuanzhen/nanjing/201501/t1958926.shtml

高铁南京南站南大门启用 南北交通抵离区全面贯通

注意到，新启用的南站南大门的南立面与北面一样，设计以中国古典建筑元素为基础，简约优雅的曲线营造了传统建筑的壮美恢弘。与北落客平台单向车道不同，南落客平台为双向8车道。靠近南大门的5股由东向西的车道，其中3股车道可以上下客；隔离栏外侧是3股由西向东的车道。 　　南广场的启...

http://zgjssw.jschina.com.cn/jrtt/201501/t1959142.shtml

南京南站南大门启用 南北交通抵离区全面贯通

注意到，新启用的南站南大门的南立面与北面一样，设计以中国古典建筑元素为基础，简约优雅的曲线营造了传统建筑的壮美恢弘。与北落客平台单向车道不同，南落客平台为双向8车道。靠近南大门的5股由东向西的车道，其中3股车道可以上下客；隔离栏外侧是3股由西向东的车道。 　　南广场的...

http://gjzx.jschina.com.cn/20372/201501/t20150116_1960150.shtml

南京南站南大门启用 南北交通抵离区全面贯通

注意到，新启用的南站南大门的南立面与北面一样，设计以中国古典建筑元素为基础，简约优雅的曲线营造了传统建筑的壮美恢弘。与北落客平台单向车道不同，南落客平台为双向8车道。靠近南大门的5股由东向西的车道，其中3股车道可以上下客；隔离栏外侧是3股由西向东的车道。 　　南广场的启...

http://gjzx.jschina.com.cn/app/201501/t1960153.shtml

南京浦口40个居民小区新划出1.3万地面停车位

在同心家园安置小区，对现有的停车设施进行改造扩容，路面新增100多个停车位。在钱塘望景小区实行“大封闭、微循环”，现有双向车道改为单向车道，一侧车道全部化为停车位，车辆行驶实行微循环，避免会车，既增加了车位，也保障了行车安全。在新增小区地面停车位的同时，该区同步对街巷...

http://zgjssw.jschina.com.cn/shixianchuanzhen/nanjing/201505/t2182205.shtml

南京浦口40个居民小区新划出1.3万地面停车位

在同心家园安置小区，对现有的停车设施进行改造扩容，路面新增100多个停车位。在钱塘望景小区实行“大封闭、微循环”，现有双向车道改为单向车道，一侧车道全部化为停车位，车辆行驶实行微循环，避免会车，既增加了车位，也保障了行车安全。在新增小区地面停车位的同时，该区同步对街巷...

http://zgjssw.jschina.com.cn/jrtt/201505/t2182254.shtml

原创评论：社区治理改造促文明

域建造之初未设计地面非机动车停车位，有些电瓶车车主就直接将车子停在汽车车位上，被占车位的汽车就在小区内随意停放，导致双向车道变为单向车道，更有甚者随意停放在转弯口导致车辆擦碰堵塞问题。而有些居民将三轮车、电瓶车等都直接放进地下车库出口的两侧，导致进出的汽车发生剐蹭...

http://wm.jschina.com.cn/9654/201704/t20170420_3971336.shtml

泰州首个城市道路技术导则（试行）发布

　　城市道路实行四个等级设计、快速路单向车道少于3条时应设应急车道、新建区排水体制应采用雨污水分流制、“先地下后地上”避免反复开挖修复、路灯均应采用LED灯、主干道全线每500米铺设交通监控点……昨天，《泰州市城市道路技术导则（试行）》正式发布。　　“人民城市人民建，建好...

http://www.zgjssw.gov.cn/shixianchuanzhen/taizhou/201811/t20181102_5830605.shtml

泰州首个城市道路技术导则（试行）发布

　　本报讯（记者 叶桂华 通讯员 严凯）城市道路实行四个等级设计、快速路单向车道少于3条时应设应急车道、新建区排水体制应采用雨污水分流制、“先地下后地上”避免反复开挖修复、路灯均应采用LED灯、主干道全线每500米铺设交通监控点……昨天，《泰州市城市道路技术导则（试行）》正...

http://wm.jschina.com.cn/9664/201811/t20181102_5830672.shtml