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  1. 业已形成竞争优势明显、颇具规模的加工制造业集群区域,基本形成了四大产业集群:一是汽车及零部件产业集群。形成了以整车制造为龙头,以发动机、机械传动件和汽车电子设备制造为重点的产业链。二是船舶制造产业集群。南通30万吨级油轮、泰州10万吨级的散装和集装箱货船、南京的汽车...
    2009.03.09 15:46:00
  2. 克、世行首席经济学家林毅夫)。文章说:中国经济增长率2009年将会下跌。美国正处于严重的衰退之中。世界经济要想复苏,这两个经济发展的发动机必须合作,并成为20国集团的引擎。没有“G2”(两国集团)强劲发展,20国集团就将会令人失望。      文章认为,我们必须面对现实。引发全...
    2009.03.16 15:05:00
  3.   一、贸易与增长的关系   当前全国各地保增长的任务很重。无论从国际经验还是我国实践来看,贸易对经济发展至关重要,是经济增长的发动机,后进地区起飞的必由之路。但是,按照我国现有核算国民经济的支出法计算,会得出贸易尤其是外贸对国民经济增长贡献很小甚至可能为负的结...
    2009.04.07 14:39:00
  4. 和创新可能重造“另一个世界”。   摆脱美国的制约   从战后到上世纪70年代末,是工业化国家的“黄金30年”,美国承担了世界经济“发动机”的角色,日本以及整个亚洲地区不可避免地依赖这个“发动机”。上世纪80—90年代,亚洲内部特别是东亚地区,已经形成了制造业、贸易和投资...
    2009.04.13 14:30:00
  5. 定革命在历史发展进程中的作用,高度地评价“革命是历史的火车头” ,“革命是人民权利的法律根据” ,革命是“社会进步和政治进步的强大发动机” 。他们从1848年革命“到处都是工人阶级干的”这一事实中进一步看到了无产阶级的伟大历史作用,认为今后的历史发展都要以无产阶级革命的...
    2009.06.08 11:36:00
  6. 学家林毅夫在《华盛顿邮报》上联名撰写的《经济复苏取决于“G2”》一文引人注目。文章指出,世界经济要想复苏,中美这两个促进经济发展的发动机必须合作,并成为G20的引擎。   目前,中美两国对世界经济的贡献超过50%,对世界经济的复苏具有至关重要的作用。但对于G2这个概念,中...
    2009.06.10 15:55:00
  7. 以为继。按照流行的观点,人口红利消失所带来的风险主要在于以下三方面:其一,降低劳动力成本低廉的比较优势,使得中国依赖出口的“增长发动机”大受影响;其二,降低储蓄率,影响到中国的资本形成,进而降低经济增长;其三,人口老龄化会给社会保障带来巨大挑战。然而,故事还有另...
    2009.06.17 10:50:00
  8.   20世纪80年代以来,政治学学者们认清了这样的事实:要理解不同社会系统存在的发展差异,政治制度是最重要的解释性因素。被理解为制度发动机的政治,重新找到了早期的行为主义和理性选择理论所丢失的中心议题。诚如英国政治学者鲍·罗思坦所言,制度研究已经处于当代政治学理论研...
    2009.07.28 14:25:00
  9. 级启动,加速前进,持续递升。         领导者核心能力持续提升原理示意   如图所示:自我提升层次像第一级子火箭,由火箭自身发动机自动点火,产生前进动力,这一阶段属于动力飞行阶段,处于自发状态;强制提升层次像第二级子火箭,由燃料推进剂助推,在强大外力作用下使火...
    2009.08.21 11:00:00
  10. 传思想文化工作,坚持经济硬实力与文化软实力并重并举,提出了抓文化就是抓方向、抓发展、抓未来,要把发展先进文化作为主心骨、精气神、发动机,体现了高度的政治责任感和历史使命感。今年又召开全委会专题研究宣传思想文化工作,提出全面推动文化大发展大繁荣的任务和目标,并充分...
    2009.11.17 09:44:00
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