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依靠自主创新,中国铁路攀上了“世界第一高”。2006年7月开通的青藏铁路,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。中国建设者成功解决了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性工程难题。这条“天路”运营六年来,西藏旅客数量增长了6倍,线路始终安全无事故,营造了“上面火车跑,下...
2012.07.04 07:26:00
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信号电缆”,广泛应用于京津城际、京沪线、武广线、郑西线、合宁线、合武线、石太线、胶济线等三十多项国家重点工程。为了攻克青藏铁路“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大技术难题,研制出了具有防鼠、防冻、防辐射三种功效的“转辙机电缆”,满足了高原铁路特殊要求,并取得青藏铁路...
2013.11.26 08:39:00
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运输事业的发展注入了强大的精神动力。
60年来,国家先后投入97亿元对川藏、青藏公路进行大规模改造,公路建设者和科研工作者攻克了多年冻土公路、桥梁建设和养护等多项技术难题,实现了两路全部黑色化。西藏、四川、青海三省区和武警交通部队组建专门养护机构,保障了两路畅通。长...
2014.08.07 08:22:00
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运输事业的发展注入了强大的精神动力。
60年来,国家先后投入97亿元对川藏、青藏公路进行大规模改造,公路建设者和科研工作者攻克了多年冻土公路、桥梁建设和养护等多项技术难题,实现了两路全部黑色化。西藏、四川、青海三省区和武警交通部队组建专门养护机构,保障了两路畅通。长...
2014.08.07 09:06:00
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运输事业的发展注入了强大的精神动力。
60年来,国家先后投入97亿元对川藏、青藏公路进行大规模改造,公路建设者和科研工作者攻克了多年冻土公路、桥梁建设和养护等多项技术难题,实现了两路全部黑色化。西藏、四川、青海三省区和武警交通部队组建专门养护机构,保障了两路畅通。长...
2014.08.07 17:37:00
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援藏工作中,以陈刚毅、朱汉华等为代表的交通运输干部职工扎根高原,默默奉献,续写着“两路”精神的华彩乐章。正是在他们的艰辛努力下,多年冻土公路、桥梁建设和养护等多项技术难题被攻克,过去有路无基的低标准砂石路和晴通雨阻的灾害多发路,全部实现了路面的黑色化,彻底结束了雨...
2014.09.29 07:44:00
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出新一代港口集装箱起重机关键技术,围绕苏通大桥建设研发出千米级斜拉桥结构体系、设计及施工控制关键技术,针对青藏公路建设研发出高原多年冻土地区公路工程成套技术等。2005年至今,共获得国家科技进步特等奖1项,一等奖9项,二等奖27项。依靠自主创新,中国交建在许多领域实现了关...
2016.06.17 09:47:00
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出新一代港口集装箱起重机关键技术,围绕苏通大桥建设研发出千米级斜拉桥结构体系、设计及施工控制关键技术,针对青藏公路建设研发出高原多年冻土地区公路工程成套技术等。2005年至今,共获得国家科技进步特等奖1项,一等奖9项,二等奖27项。依靠自主创新,中国交建在许多领域实现了关...
2016.06.17 09:47:00
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线、武广线等三十多项国家重点工程的首选产 品。在世界海拔最高的青藏铁路,选用东强电缆占比高达70%,其关键在于东强人攻克了青藏铁路“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大技术难题,研制出了具 有防鼠、防冻、防辐射三种功效的“转辙机电缆”,满足了高原铁路的特殊要求;近年新研发...
2016.08.15 08:48:00
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影响,正逐步由“冷干化”迈向“暖湿化”。过去30年间,青藏高原及其相邻地区的冰川面积由5.3万平方公里缩减至4.5万平方公里,退缩15%;多年冻土面积由150万平方公里缩减为126万平方公里,减少16%。覆盖着甘南草原的这层绿色植被,既是全州74万各族儿女生生不息的“摇篮”,也是甘南州...
2016.12.19 09:24:00