南师大附中“科学盒子”答辩会脑洞大开

0）班的岳葭予和其他4位同学研究的课题是《探究不同形状高速列车头减阻效果》。小组研究的初步结论是：受到空气动力的影响，方形、圆形、子弹型的车头在列车高速运行时会产生不同的空气阻力，与列车运行的安全性、稳定性以及旅客乘坐的舒适性息息相关。相对于短型车头，子弹型车头受...

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