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奋进历程·铁路经典︱天堑架飞虹,“争气桥”让中国人挺起脊梁
化岩则是徒手就能捏碎。面对如此复杂的地质自然条件,大桥局决定先修建试验墩。王方大回忆,当时工程队创造性提出将2台250吨的振动打桩机
并联使用
。“打桩的同时,我们还要随时检查管柱的连接处,防止歪斜或者断开。”经过众人努力,管柱顺利下到岩盘,并取得在砂层中管柱下沉超过47米...
2024.09.20 13:34:00
http://www.zgjssw.gov.cn/shixianchuanzhen/nanjing/202409/t20240920_8397257.shtml
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