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桁间距2×17.25m，边桁桁高15.7m，中桁桁高16m，节间距14m，全桥共44个节间。钢梁总重约3.2万吨。主桁采用栓焊结合的整体节点结构，相邻弦杆顶板之间、弦杆与桥面顶板、公路横梁底板与上弦杆、拱肋节段（含拱肋平联）之间、桥面板U肋与其嵌补段之间采用焊接连接外，其它部位均为高...
2015.12.01 10:02:00
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桁间距2×17.25m，边桁桁高15.7m，中桁桁高16m，节间距14m，全桥共44个节间。钢梁总重约3.2万吨。主桁采用栓焊结合的整体节点结构，相邻弦杆顶板之间、弦杆与桥面顶板、公路横梁底板与上弦杆、拱肋节段（含拱肋平联）之间、桥面板U肋与其嵌补段之间采用焊接连接外，其它部位均为高...
2015.12.01 10:02:00
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桁间距2×17.25m，边桁桁高15.7m，中桁桁高16m，节间距14m，全桥共44个节间。钢梁总重约3.2万吨。主桁采用栓焊结合的整体节点结构，相邻弦杆顶板之间、弦杆与桥面顶板、公路横梁底板与上弦杆、拱肋节段（含拱肋平联）之间、桥面板U肋与其嵌补段之间采用焊接连接外，其它部位均为高...
2015.12.01 15:58:00
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中国江苏网讯 ？5月18日10时28分，在100吨跨线龙门吊机吊装作业下，徐盐铁路最大跨度斜拉桥——新洋港斜拉桥重达35吨的E0-E1下弦杆准确安装到位，标志着由中铁四局承建的徐盐铁路新洋港斜拉桥首榀钢桁梁架设成功，大桥建设实现重大工序转换，正式拉开了钢梁架设的序幕。通...
2017.05.19 10:04:00
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中国江苏网讯 ？5月18日10时28分，在100吨跨线龙门吊机吊装作业下，徐盐铁路最大跨度斜拉桥——新洋港斜拉桥重达35吨的E0-E1下弦杆准确安装到位，标志着由中铁四局承建的徐盐铁路新洋港斜拉桥首榀钢桁梁架设成功，大桥建设实现重大工序转换，正式拉开了钢梁架设的序幕。通...
2017.05.19 10:04:00
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入了施工阶段。沪苏通长江公铁大桥主航道桥为双塔三索面斜拉桥，采用整节段吊装架设方案，整节段内部杆件之间全部采用焊接，整节段间的上弦杆竖板和底板、下弦杆竖板、斜腹杆工地连接均采用高强度螺栓连接。陈方能指着手中的图纸解释道：“节段梁施工的关键在于精度控制，这也是生...
2020.07.07 09:40:00
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入了施工阶段。沪苏通长江公铁大桥主航道桥为双塔三索面斜拉桥，采用整节段吊装架设方案，整节段内部杆件之间全部采用焊接，整节段间的上弦杆竖板和底板、下弦杆竖板、斜腹杆工地连接均采用高强度螺栓连接。陈方能指着手中的图纸解释道：“节段梁施工的关键在于精度控制，这也是生...
2020.07.07 10:17:00
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堂盘扣式支撑脚手架平台并直接进行网架拼装，提前20天高质高效完成了拼装任务。
排烟风管是场馆重要的消防设施，中庭风管安装于网架上下弦杆之间，空间狭小，且无操作平台，安装难度极高。如何在螺蛳壳里做道场？项目团队“剑走偏锋”，在“脚手架矩阵”平台上再搭设一座4米高的活...
2020.12.08 13:02:00
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项目团队大力开展技术攻关，不断优化工艺方案，先后攻克了“21m超长U肋一体压型技术”“板单元U肋组焊一体技术”“含十字交叉销铰锚固下弦杆整体加工技术”“‘三纵一横’大节段立体总拼技术”，为大桥的顺利建设奠定了扎实的基础。去年项目建设攻坚期间，中铁宝桥扬州公司项目经理...
2022.06.02 09:26:00
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部二分部工程部部长王瑞介绍，中跨钢梁高栓连接施工分为主桁高栓连接和钢梁断面剩余高栓连接，两个阶段实施。其中主桁高栓连接包含上、下弦杆及斜杆高栓连接，每节段钢梁主桁高栓施工均按照先上、下弦杆再斜杆的顺序进行。钢梁断面剩余高栓连接施工，在每节段钢梁主桁高栓施工完成...
2019.10.08 08:37:00
