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南京至哈尔滨高寒动车组"起跑"
经过三道称重检测关,保证每节车厢四角重量均匀,实际重心与理论重心相吻合,任意两点的误差不会超过一瓶啤酒的重量。此外,运用动力学与
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分析方法,依据无砟轨道实测轨道谱和车辆振动响应特征,北车通过对车体的整体刚度质量分布进行优化匹配,使车体整体和局部均具有合理的模...
2013.12.01 08:15:00
http://www.zgjssw.gov.cn/yaowen/201312/t20131201_1353533.shtml
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