淮安市新建成7个省级工程技术研究中心

{margin-top:0;margin-bottom:1em;line-height:2;font-family:Arial;font-size:12pt;}　　中国江苏网讯  日前，江苏省发动机气缸套摩擦副系统工程技术研究中心、江苏省替莫唑胺类抗脑癌药物工程技术研究中心等7个省级工程技术研究中心顺利通过省科技厅组织的专家组考察，这标志...

http://zgjssw.jschina.com.cn/shixianchuanzhen/huaian/201307/t1233871.shtml

创新立潮头

大学、南京航空航天大学、上海内燃机研究所等大院大所开展密切合作，重大研发项目实行校企联合攻关。近年来，投入巨资新建了淮安市气缸套摩擦副工程研究中心，是同行业中人才最多、规模最大、设施最全的研发中心。 　　为每一个岗位量身选人才，为每一个人才成长创造条件，打造专业技...

http://wm.jschina.com.cn/9660/201701/t20170109_3279614.shtml

“扬州造”压力机赶超国际同行

过程中，扬力把压力机滑块运行速度提升到了21.6米/分钟，别看只比德国舒勒高了0.7米/分钟，这需要大量的系统性技术支撑，必须解决好机床摩擦副材料、发热、润滑等一系列难题。 　　加强高端装备科技攻关，实现重点领域关键装备的技术突破和赶超，无论是企业自身提质转型还是保障产业...

http://www.zgjssw.gov.cn/shixianchuanzhen/yangzhou/201806/t20180606_5437672.shtml

打破国外技术封锁 “扬州造”压力机赶超国际同行

过程中，扬力把压力机滑块运行速度提升到了21.6米/分钟，别看只比德国舒勒高了0.7米/分钟，这需要大量的系统性技术支撑，必须解决好机床摩擦副材料、发热、润滑等一系列难题。 　　加强高端装备科技攻关，实现重点领域关键装备的技术突破和赶超，无论是企业自身提质转型还是保障产业...

http://gjzx.jschina.com.cn/20381/201806/t20180606_5439029.shtml

朱永梅：二十寒暑砺一剑

门、汽车生产企业对产品提出的更高需求。”朱永梅近年来主持的课题“新型盘式制动器研发”，突破了双推盘大力矩制动、制动间隙实时补偿、摩擦副减磨降噪及磨损实时监控等多项关键技术，研发出了24.5英寸盘式制动器。目前，产品广泛应用于中重型客车、货车上，推动汽车制动器行业从传...

http://www.jsenews.com/rmzt/2022Y/ndrw/gx/202205/t20220524_7554888.shtml

建平台、育主体、聚人才，常州经开跑出科创“加速度”

新中心扩充了“朋友圈”，为企业注入更多活力。 中车戚墅堰所生产车间 2021年，中车戚墅堰所通过企业联合创新中心发布了“轻量化摩擦副需求”。通过产学研合作，引入了国外研发机构先进的材料设计理念。“我们协同上下游企业开展研发，1年内实现了现金合成闸片的国产化，打破...

http://gjzx.jschina.com.cn/20215/202306/t20230616_7977479.shtml

朱永梅：“培养好学生是我的责任”

制动器研发”项目研究时，朱永梅带着学生整个暑假都吃住在企业，经常工作到凌晨。该项目最终实现了双推盘大力矩制动、制动间隙实时补偿、摩擦副减磨降噪及磨损实时监控等多项关键技术的突破，推动了行业技术进步，取得了良好的经济和社会效益。朱永梅所带的团队获得省科学技术进步三...

http://www.jsenews.com/edu/xg/202501/t20250110_8446352.shtml

中老铁路“澜沧号”发车，跑出“江苏制造”科技实力

特别是在一些长大坡道线路上，列车需要完成长时间的持续制动。由此产生巨大的制动能量则需要通过基础制动装置转化为热量并快速消散，这对摩擦副材料来说是非常严苛的考验。”另一方面，地形上连续的坡道和弯道也会导致车辆运行过程中的振动冲击增大，作为转向架安装设备的基础制动装...

http://jsnews.jschina.com.cn/kjwt/202112/t20211215_2911668.shtml