如何下好区域协同发展大棋局

整体效益。鉴于此，区域协同发展中，应该在考核指标体系中设置更多反映地方特点的条目，在考核指标中对区域协调作用的发挥有所体现，是支撑角色的，就要考察其支撑的力度，是龙头的，就要考察其拉动辐射作用的效果，如此才能有效避免如环京津贫困带之类现象的发生。 　　增加工作的...

http://jsdjt.jschina.com.cn/21381/201508/t20150818_2330414.shtml

如何下好区域协同发展大棋局

整体效益。鉴于此，区域协同发展中，应该在考核指标体系中设置更多反映地方特点的条目，在考核指标中对区域协调作用的发挥有所体现，是支撑角色的，就要考察其支撑的力度，是龙头的，就要考察其拉动辐射作用的效果，如此才能有效避免如环京津贫困带之类现象的发生。 　　增加工作的...

http://jsdjt.jschina.com.cn/app/201508/t2330734.shtml

提升设区的市地方立法能力

速攀升，立法能力不足的情况普遍存在。笔者认为，提升设区的市地方立法能力，可遵循以下四条路径。 　　构建立体型研学模式 　　从法理支撑角度开展思维理念研学。充分发挥科研机构、高等院校、党校系统以及其他智库的全国知名专家和学者智囊作用，从地方立法权的合法性、正当性、...

http://www.jsthinktank.com/jujiaoqianyan/201706/t20170626_4279238.shtml

提升设区的市地方立法能力

速攀升，立法能力不足的情况普遍存在。笔者认为，提升设区的市地方立法能力，可遵循以下四条路径。 　　构建立体型研学模式 　　从法理支撑角度开展思维理念研学。充分发挥科研机构、高等院校、党校系统以及其他智库的全国知名专家和学者智囊作用，从地方立法权的合法性、正当性、...

http://www.jsthinktank.com/zhihuijiangsu/zhengzhi/201706/t20170626_4279288.shtml

提升设区的市地方立法能力

速攀升，立法能力不足的情况普遍存在。笔者认为，提升设区的市地方立法能力，可遵循以下四条路径。 　　构建立体型研学模式 　　从法理支撑角度开展思维理念研学。充分发挥科研机构、高等院校、党校系统以及其他智库的全国知名专家和学者智囊作用，从地方立法权的合法性、正当性、...

http://www.jsllzg.cn/syzq/fz/201706/t20170626_4279897.shtml

提升设区的市地方立法能力

攀升，立法能力不足的情况普遍存在。笔者认为，提升设区的市地方立法能力，可遵循以下四条路径。 　　构建立体型研学模式 　　从法理支撑角度开展思维理念研学。充分发挥科研机构、高等院校、党校系统以及其他智库的全国知名专家和学者智囊作用，从地方立法权的合法性、正当性、合...

http://jsdjt.jschina.com.cn/21381/201706/t20170626_4280568.shtml

让创新驱动成为发展主动力

低价劳动力、廉价土地、能源以及环保的低门槛，吸引着全球的经济要素，推动了中国经济的快速发展。但是，这种快速发展是粗放的，从资源支撑角度看，这种增长是难以持续的，从国际贸易看，这种靠低成本的增长也导致了国际贸易摩擦的剧增，难以持续。实践证明，与这种低价要素市场相...

http://www.jsthinktank.com/zhihuijiangsu/jingji/201709/t20170929_4706360.shtml

省级政府和重点城市网上政务服务能力揭晓 江苏群众办事“跑动次数极少”

委托开展，目的是推动政务服务从“政府供给导向”向“群众需求导向”转变。那么，网上政务服务能力究竟如何衡量？评估从用户体验和平台支撑角度，重点围绕服务方式完备度、服务事项覆盖度、办事指南准确度、在线办理成熟度、在线服务成效度等5个方面展开。这表明，此项评估的关注点...

http://www.zgjssw.gov.cn/yaowen/201904/t20190421_6167635.shtml

江苏在全国率先立法促进车联网和智能网联汽车发展

提升交通运行效率、改善群众出行体验等现实需求，推动构建产业与应用体系；从为智能网联汽车道路测试、示范应用与商业化应用等提供法律支撑角度，准确把握车联网和智能网联汽车发展趋势角度，结合省情实际作出适度前瞻的制度设计；从应对车联网和智能网联汽车发展实际需求角度，有...

http://www.zgjssw.gov.cn/yaowen/202311/t20231130_8160049.shtml

江苏在全国率先立法促进车联网和智能网联汽车发展

提升交通运行效率、改善群众出行体验等现实需求，推动构建产业与应用体系；从为智能网联汽车道路测试、示范应用与商业化应用等提供法律支撑角度，准确把握车联网和智能网联汽车发展趋势角度，结合省情实际作出适度前瞻的制度设计；从应对车联网和智能网联汽车发展实际需求角度，有...

http://www.jsthinktank.com/jujiaoqianyan/202311/t20231130_8160225.shtml