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辆通行费的使用管理，严肃财经纪律。完善收费公路税费政策，坚持收费公路信息公开，加强社会监督。积极推进高速公路联网收费，推广不停车收费技术，提高车辆通行效率和服务水平。
从严控制，切实规范收费公路权益转让行为。对收费公路权益转让实行阳光操作，确保转让收费公路权益必...
2013.09.30 09:47:00
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公交快线评估及2条快速公交线位规划设计
4、制定差别化停车收费政策
5、试点实施差别化停车收费政策
6、制定苏州古城区拥堵收费技术方案
7、碳排放数据收集
8、2条公交快线的车辆采购
9、推广使用清洁能源公交车
10、苏州城市交通需求研究及停车系统规划
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2014.11.11 09:44:00
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公交快线评估及2条快速公交线位规划设计
4、制定差别化停车收费政策
5、试点实施差别化停车收费政策
6、制定苏州古城区拥堵收费技术方案
7、碳排放数据收集
8、2条公交快线的车辆采购
9、推广使用清洁能源公交车
10、苏州城市交通需求研究及停车系统规划
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2014.11.11 09:44:00
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异化极大，例如有些家庭有老人或者婴儿，对于室内温度要求比较高，而上班族，尤其是上班期间，室内其实是基本无需供暖的。
供暖计量收费技术上并不复杂。荷兰已全部采用计量收费模式。在我国，供暖计量收费刚刚起步，已有一些成熟经验，但尚未形成主体规模与广泛社会共识。这里特别...
2017.02.22 16:29:00
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技术等，形成车路协同，预计可将公路通行能力提升40%以上。
“高速公路收费站两头最容易拥堵，收费模式要革命，用精准定位推行不停车收费技术。”与会专家张光华说，高速公路设卡口收费站很不科学，影响通行，容易造成拥堵。德国就有卫星导航收费技术，全程掌握汽车行驶状态，没有...
2018.06.27 07:58:00
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技术等，形成车路协同，预计可将公路通行能力提升40%以上。
“高速公路收费站两头最容易拥堵，收费模式要革命，用精准定位推行不停车收费技术。”与会专家张光华说，高速公路设卡口收费站很不科学，影响通行，容易造成拥堵。德国就有卫星导航收费技术，全程掌握汽车行驶状态，没有...
2018.06.27 08:00:00
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技术等，形成车路协同，预计可将公路通行能力提升40%以上。
“高速公路收费站两头最容易拥堵，收费模式要革命，用精准定位推行不停车收费技术。”与会专家张光华说，高速公路设卡口收费站很不科学，影响通行，容易造成拥堵。德国就有卫星导航收费技术，全程掌握汽车行驶状态，没有...
2018.06.27 09:17:00
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技术等，形成车路协同，预计可将公路通行能力提升40%以上。
“高速公路收费站两头最容易拥堵，收费模式要革命，用精准定位推行不停车收费技术。”与会专家张光华说，高速公路设卡口收费站很不科学，影响通行，容易造成拥堵。德国就有卫星导航收费技术，全程掌握汽车行驶状态，没有...
2018.06.27 09:17:00
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技术等，形成车路协同，预计可将公路通行能力提升40%以上。
“高速公路收费站两头最容易拥堵，收费模式要革命，用精准定位推行不停车收费技术。”与会专家张光华说，高速公路设卡口收费站很不科学，影响通行，容易造成拥堵。德国就有卫星导航收费技术，全程掌握汽车行驶状态，没有...
2018.06.27 09:25:00
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经验，结合国内外交通行业专家的共同努力，共完成开发“苏州市出行服务综合信息系统”“快速公交线路的评估方案设计”和“苏州古城区拥堵收费技术方案的研究”等19个承担项目。其中全球环境基金赠款项目8个，地方配套项目11个，计划总投入4605万美元，截至2018年10月，项目已全部完成，...
2018.11.30 14:27:00
