如皋市公路站将对数条路段采取冷再生技术

害，大大缩短了维修养护的间隔时间，道路养护、改造任务也越来越重。以往传统的养护方法在旧路面破损、基层强度不足，需补强改善时，是将旧沥青路面和旧结构层全部挖除，然后再重新做基层和面层，这样不仅工程造价较高、施工工期较长、污染环境、并且需要长时间中断，给行使车辆和行人的...

http://wm.jschina.com.cn/9658/201004/t362934.shtml

锡山农村公路养护首次用上新工艺

显著效果。据悉，应用该项新技术新工艺对管养农村公路实施养护修复，在我市农村公路养护中尚属首次。 　　据介绍，就地热再生技术就是将旧沥青路面经过表面加热、翻松铣刨，并掺入一定比例的新混合料、新沥青、再生剂等，利用移动式的现场拌合设备进行加热拌合，热铺成为新的沥青路面面层...

http://wm.jschina.com.cn/9657/xs/201504/t20150407_2093660.shtml

锡山：道路养护新工艺为民 免开方切槽无“补丁”

对城区管养公路实施养护修复，在无锡城区道路养护中尚属首次。 　　何谓就地热再生工艺？区重点办技术人员介绍说，就地热再生技术就是将旧沥青路面经过表面加热、翻松铣刨，并掺入极少量的新混合料、新沥青、再生剂等，利用移动式的现场拌合设备进行加热拌合，热铺成为新的沥青路面面层。...

http://wm.jschina.com.cn/9657/xs/201504/t20150416_2111676.shtml

打造畅安舒美大通道 服务强富美高新徐州

力智能施工、抗裂骨架水泥稳定碎石、沥青混合料温拌、沥青路面再生等四项新技术，厂拌热再生在养护大中修工程中的应用率达到40%以上，废旧沥青路面材料循环利用率达到100%。通过“三新”技术的研究应用，真正把科技成果转化成了生产力。 　　据统计，十二五时期，全市国省干线公路累计完...

http://gjzx.jschina.com.cn/20374/201606/t20160615_2864949.shtml

打造畅安舒美大通道 服务强富美高新徐州

力智能施工、抗裂骨架水泥稳定碎石、沥青混合料温拌、沥青路面再生等四项新技术，厂拌热再生在养护大中修工程中的应用率达到40%以上，废旧沥青路面材料循环利用率达到100%。通过“三新”技术的研究应用，真正把科技成果转化成了生产力。 　　据统计，十二五时期，全市国省干线公路累计完...

http://gjzx.jschina.com.cn/app/201606/t2864954.shtml

淮安两省道大修工程通过交工验收

为沿河高路堤路段，为延缓路堤沉降造成的路面变形与开裂，实施中采用了钢塑土工格栅、高性能聚酯布等多项“三新”技术。两项大修工程沥青混凝土下面层全面推广应用厂拌热再生技术，达到废旧沥青路面材料循环利用率100%，实现公路路面旧料“零废弃、零污染”，经济效益和社会效益双丰收。...

http://zgjssw.jschina.com.cn/jrtt/201608/t2978025.shtml

淮安两省道大修工程通过交工验收

为沿河高路堤路段，为延缓路堤沉降造成的路面变形与开裂，实施中采用了钢塑土工格栅、高性能聚酯布等多项“三新”技术。两项大修工程沥青混凝土下面层全面推广应用厂拌热再生技术，达到废旧沥青路面材料循环利用率100%，实现公路路面旧料“零废弃、零污染”，经济效益和社会效益双丰收。...

http://www.zgjssw.gov.cn/shixianchuanzhen/huaian/201608/t20160826_2978015.shtml

淮安两省道大修工程 通过交工验收

为沿河高路堤路段，为延缓路堤沉降造成的路面变形与开裂，实施中采用了钢塑土工格栅、高性能聚酯布等多项“三新”技术。两项大修工程沥青混凝土下面层全面推广应用厂拌热再生技术，达到废旧沥青路面材料循环利用率100%，实现公路路面旧料“零废弃、零污染”，经济效益和社会效益双丰收。...

http://wm.jschina.com.cn/9660/201608/t20160826_2978523.shtml

泰州市道路维修实现“石料再用沥青再生”

10月31日市住建局召开的现场观摩会上获悉，在市区海陵南路维修工程中采用的沥青路面“就地热再生技术”，可实现石料再用、旧沥青再生，使旧沥青路面循环利用，这是我市城市道路维修首次使用这一新技术。 　　此次应用新技术的海陵南路段，起自凤凰曦城，终于海军大道，全长1540米，总面积...

http://www.zgjssw.gov.cn/shixianchuanzhen/taizhou/201711/t20171108_4815901.shtml

泰州市道路维修实现“石料再用沥青再生”

10月31日市住建局召开的现场观摩会上获悉，在市区海陵南路维修工程中采用的沥青路面“就地热再生技术”，可实现石料再用、旧沥青再生，使旧沥青路面循环利用，这是我市城市道路维修首次使用这一新技术。 　　此次应用新技术的海陵南路段，起自凤凰曦城，终于海军大道，全长1540米，总面积...

http://www.zgjssw.gov.cn/jrtt/201711/t20171108_4815977.shtml