齐心克时艰 协力促发展

会上，民盟中央副主席、清华大学汽车工程系主任欧阳明高委员讲到了我国汽车产业振兴的良机。他说：“当前，国际金融危机使美、日、欧传统汽车业遭受重创，新能源电动汽车技术变革则为我国汽车工业发展提供了战略机遇。” 　　总书记对欧阳明高委员的建议很感兴趣，同他探讨起来：“发...

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从奥巴马看球谈文化商机

25%以上，仅次于军事工业，位居第二，光体育产业每年产值就达2000多亿美元，远远超过了石化工业、汽车工业。日本文化产业的规模比电子和汽车业还要大，成为第三大产业，广义的动漫产业占日本GDP十几个百分点，占世界市场的62%。美国、澳大利亚等国家文体产业就业人员占全部就业人员的...

http://www.jsllzg.cn/a/200904/t20090402_5118.shtml

英国人下赌“低碳经济模式”

今世界汽车一线名牌说拜拜了，舆论界和工业界甚至还担心，英国将与自有汽车工业时代说“拜拜”。只是，瘦死的骆驼比马大，风雨飘摇的英国汽车业仍具有一定竞争力，在世界同行业中仍占重要的一席之地。汽车业对英国的制造业至关重要，至今也仍是很多地区的经济命脉。 　　全球性金融、...

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主动有效应对国际新贸易保护主义

国外对我国出口产品的贸易摩擦形势比过去更为严峻。许多国家的经济刺激计划也包含贸易保护主义的成分。法国政府2009年2月9日推出援助本国汽车业计划，接受援助的汽车制造集团作出今年不在本土裁员、停止在国外设厂等承诺。显然，这是贸易保护主义抬头，无疑不利于经济危机的解决。美...

http://www.jsllzg.cn/a/200904/t20090428_31472.shtml

将扩大内需的重点之一聚焦到“三农”上来

的情况看,房地产形势仍在恶化。危机仍在向纵深发展,已有25家银行倒闭,仍有不少银行面临倒闭压力,消费信用坏账创28年新高;一些关键产业(如汽车业)和小企业发展严重受挫,失业率继续上升,私人消费连续大幅下滑,联邦预算赤字大幅攀升。毫无疑问,美国正面临着前所未有的经济危机。世界上许...

http://www.jsllzg.cn/a/200905/t20090504_38811.shtml

美国经济复苏取决于商业模式变革

能否在反思寅吃卯粮的经济模式基础上，真正引发一场金融监管革命；取决于美国企业能否在短期利润与长期价值之间找到合理的均衡点。 　　汽车业衰落只是美国商业模式失败的牺牲品之一。 　　当美联储试图用经济数据证明美国经济正在企稳时，美国三大汽车巨头之一的克莱斯勒却不得不申...

http://www.jsllzg.cn/a/200905/t20090508_45468.shtml

美国或将面临国有化后困境

为通用汽车的大股东，而通用汽车将再获得116亿美元的联邦救助。这意味着金融危机之下，国有化手段不仅被美国用来救助金融业，而且也成为汽车业的救星，通用汽车正朝着国有化道路挺进。 　　此前，为了应对持续恶化的金融危机，美国政府掀起了一轮国有化浪潮。2008年9月7日，美国政府...

http://www.jsllzg.cn/a/200905/t20090513_49317.shtml

陈东琪：我国经济已基本触底 下一步力促持续回升

下一步基础设施搞到一定程度，有新产业，新材料，新医药，新科技，以及升级的重化工业，升级的装备制造业，包括升级的纺织业，包括升级的汽车业等附加值高的产业，这方面的投资还是值得的，不能一看钢铁就害怕，你是搞钢坯还是搞钢材，是不一样的。 　　问：一季度全国的GDP是6.1%的...

http://www.jsllzg.cn/a/200905/t20090527_66999.shtml

金融危机考验下的政企关系

　　从政府采购、低息贷款到直接注资，甚至充当主要股东，美国联邦政府为了挽救濒临崩溃的汽车业，已经无所不用其极。政企关系从来是一个微妙的命题——政府同时身为经济管理者和经济参与者，这两个角色界限的厘清将是非常困难的，也将饱受争议。许多新兴市场国家，包括中国在内，都...

http://www.jsllzg.cn/a/200906/t20090604_73315.shtml

“通用”变局给我们的启示

全球的就业市场都会产生直接和间接的负面影响。三是汽车产业格局的变化会异常明显。日后，围绕通用的重组并购的资本运作会异常活跃，国际汽车业市场的占有率会更加倾向于低能耗的日欧企业，也为美国开发新能源的汽车企业扫除了市场障碍。中国的新型汽车企业也可通过一定的资本运作，...

http://www.jsllzg.cn/a/200906/t20090608_76892.shtml