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该线路工程首创环境友好型地面出入式盾构法隧道新技术体系，构建了基于敏感环境和复合地层条件下盾构施工技术体系，首创研发“隧道结构沉降变形自动群测系统”，首创运用“基于BIM技术的机电设备维护系统及节能监管系统”，国内首创地铁车站与国际机场航站楼一体化设计、施工与运营等...
2018.06.05 09:16:00
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列创新成果：研制具有国际领先水平的智能盾构掘进机，在国内首次实现盾构法隧道由地面开始掘进，研制出适合地层特点的复合盾构机，在国内首创“隧道结构沉降变形自动群测系统”，国内首创地铁车站与国际机场航站楼一体化设计与施工，并同步开通，实现地铁站与航站楼零换乘。（徐冠英）...
2018.06.19 07:42:00
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铁塔由我国完全自主创新，不仅创造了全国铁路通信铁塔的新高度，也是中国制造向中国创造迈进的又一成果。此外，建设部门还开展了软土路基沉降变形控制技术、跨区间既有线改造施工安全技术研究等，解决了不均匀沉降、既有线施工安全难题；创新应用了路地联防报警系统、无人值守视频监控...
2020.07.10 09:42:00
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前探索。承担了大桥北主塔施工任务的中交二航局连镇项目部一分部项目经理方龙与记者同行。他说，今年8月，线路开始静态验收，3个多月以来沉降变形不到2毫米，达到了评估标准，大家心里的石头这才落了地。
列车一路北上，在扬州东、高邮站稍作停留后，大约上午9点27分左右，到达淮安东...
2020.12.08 12:56:00
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镇葛村村委会副主任解峰说。
“此次抽查内容主要是观察房屋的承重墙体、梁、板、柱等部位有无影响结构安全的裂缝或变形，地基基础是否有沉降变形，房屋是否有明显倾斜。”新区城乡建设局建设工程管理处主任纪翔介绍，自抽查工作开展以来，城乡建设局经过精密部署，落实责任，建立相应的...
2021.07.26 10:59:00
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镇葛村村委会副主任解峰说。
“此次抽查内容主要是观察房屋的承重墙体、梁、板、柱等部位有无影响结构安全的裂缝或变形，地基基础是否有沉降变形，房屋是否有明显倾斜。”镇江新区城乡建设局建设工程管理处主任纪翔介绍，自抽查工作开展以来，城乡建设局经过精密部署，落实责任，建立...
2021.08.05 16:15:00
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王久军与参建单位灵活运用建筑信息模型技术（BIM），采用不同的注浆加固方案，历经多次试验，攻克一道道难关，有效控制了开挖过程中的沉降变形，确保了隧道安全贯通。
全长12公里的新八达岭隧道，两次下穿八达岭长城。为了保护千年文物安然无恙，王久军与参建单位运用控制爆破技术，...
2022.02.10 14:18:00
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王久军与参建单位灵活运用建筑信息模型技术（BIM），采用不同的注浆加固方案，历经多次试验，攻克一道道难关，有效控制了开挖过程中的沉降变形，确保了隧道安全贯通。
全长12公里的新八达岭隧道，两次下穿八达岭长城。为了保护千年文物安然无恙，王久军与参建单位运用控制爆破技术，...
2022.02.10 14:18:00
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相当大。
“最大的难题是线路要穿过570栋建筑，其中包括山塘街的玉涵堂等文保建筑。这些建筑的基础也不太好，我们盾构穿越时，要严格控制沉降变形，普通路段的变形标准是控制在2厘米，穿越建筑时要控制在1厘米以内；要尽量深埋，拉大地铁隧道与上方建筑之间的距离；要用高等级的减振措...
2022.09.12 09:35:00
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着突破。苏州轨交11号线有58段单线盾构区间，在盾构施工的过程中，穿越运营中的铁路是一大难关——盾构穿越区域要进行地基加固，铁路设施沉降变形量为毫米级，绝大部分施工作业要在铁路运营空窗期内完成。掘进过程中，施工队3次穿越京沪高铁、2次穿越沪宁城际铁路、1次穿越京沪普速铁路...
2023.06.25 07:48:00
