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木球类的土地要被清理80厘米，小乔木的清理标准是120厘米，中大乔木的种植土地则需要清理150厘米。含有垃圾杂物的土壤、盐碱土、重粘土、粉砂土、不透气的淤泥、灰土及其它含有有害园林植物生长成分的土壤禁止回填，以保证土壤的肥沃有机、绿色生态。
在地铁车站的出入口与人行道...
2013.11.13 09:52:00
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木球类的土地要被清理80厘米，小乔木的清理标准是120厘米，中大乔木的种植土地则需要清理150厘米。含有垃圾杂物的土壤、盐碱土、重粘土、粉砂土、不透气的淤泥、灰土及其它含有有害园林植物生长成分的土壤禁止回填，以保证土壤的肥沃有机、绿色生态。在地铁车站的出入口与人行道的连...
2013.11.14 09:20:00
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一边掘进出土，一边同步注浆加固周围土体，同时，加做一道水泥浆混合水玻璃而成的“双液浆”环箍，防止渗漏。
“湖底地质非常复杂，粉砂土、黏土等各种性质土层交替出现。掘进过程中，必须根据土层性质和隧道深度合理设置盾构机的土仓压力，才能将对土体的扰动降到最低。”项目总...
2015.01.07 08:34:00
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一边掘进出土，一边同步注浆加固周围土体，同时，加做一道水泥浆混合水玻璃而成的“双液浆”环箍，防止渗漏。
“湖底地质非常复杂，粉砂土、黏土等各种性质土层交替出现。掘进过程中，必须根据土层性质和隧道深度合理设置盾构机的土仓压力，才能将对土体的扰动降到最低。”项目总...
2015.01.07 08:34:00
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地，区间隧道埋深约在6米至21米。而且该区间除湖底隧道达到了730米外，其余部分多为鱼塘下方，水下施工占到七成以上。湖底地质非常复杂，粉砂土、粘土等各种性质土层交替零星出现。“粉尘土软得就像豆腐脑，粘土像砖一样异常坚硬。掘进过程中，忽软忽硬，随时有可能发生意外。所以，...
2015.01.07 08:37:00
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地，区间隧道埋深约在6米至21米。而且该区间除湖底隧道达到了730米外，其余部分多为鱼塘下方，水下施工占到七成以上。湖底地质非常复杂，粉砂土、粘土等各种性质土层交替零星出现。“粉尘土软得就像豆腐脑，粘土像砖一样异常坚硬。掘进过程中，忽软忽硬，随时有可能发生意外。所以，...
2015.01.07 08:37:00
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于此区间有730米为湖底隧道，另有多处在鱼塘下方，整个盾构施工有七成以上为水下施工，可以说困难相当大。
“湖底的地质非常复杂，粉砂土、粘土等各种性质土层交替出现，因此在掘进过程中，我们必须根据土层性质和隧道深度合理设置盾构机的土仓压力，才能将对土体的扰动降到最低...
2015.01.07 11:03:00
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系到后续工程的施工安全。记者从地铁集团获悉，截至目前，地铁3号线一期、1号线南延线的13个标段已全面开工。
“金海里站的地下土是粉砂土，含水量高，车站地下连续墙可起到承重支护作用。”地铁集团建设分公司工程部项目负责人说，金海里车站长约260米，标准段宽近20米。车站主...
2016.04.14 08:41:00
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系到后续工程的施工安全。记者从地铁集团获悉，截至目前，地铁3号线一期、1号线南延线的13个标段已全面开工。
“金海里站的地下土是粉砂土，含水量高，车站地下连续墙可起到承重支护作用。”地铁集团建设分公司工程部项目负责人说，金海里车站长约260米，标准段宽近20米。车站主...
2016.04.14 08:41:00
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车站为地三层岛式站。若作为9号线一期工程的终点站，车站须增设折返线，工程规模较大。而且该地区地下三层深基坑范围内主要为粉质黏土、粉砂土及砂土，属典型的低漫滩地质。车站临江设置，场地的地下水丰富，且与长江存在水力联系，车站规模的增加将会加大工程风险。因此，为确保工程...
2018.01.10 09:26:00
