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  1. 郭正兴教授研究团队负责。   中国香港青马大桥是全球最长的行车铁路双用悬索式吊桥,土木工程学院李兆霞教授研究团队承担了该桥钢箱梁结构疲劳损伤分析与评估技术研究……   1923年,著名桥梁大师茅以升倡导成立了东大土木学科。1997年,土木学科繁衍成长为今天的土木工程学院。升...
    2013.10.21 07:33:00
  2. 车组,为中国高铁“走出去”排除知识产权后顾之忧。中车戚墅堰机车车辆工艺研究所完成以高铁列车齿轮传动系统为代表的轨道交通核心部件全面自主研制,已成为行业内最有影响力的齿轮传动、摩擦磨损、结构疲劳等学科的检测与认证中心,正在打造轨道交通装备智能制造示范基地。 (黄 伟)...
    2018.06.04 07:43:00
  3. 车组,为中国高铁“走出去”排除知识产权后顾之忧。中车戚墅堰机车车辆工艺研究所完成以高铁列车齿轮传动系统为代表的轨道交通核心部件全面自主研制,已成为行业内最有影响力的齿轮传动、摩擦磨损、结构疲劳等学科的检测与认证中心,正在打造轨道交通装备智能制造示范基地。 (黄 伟)...
    2018.06.04 07:46:00
  4. 大精深,值得拥抱。让我们九月相聚南航,同学们加油。”南航校长聂宏的“最强邀请”质朴而平实。聂宏校长长期从事飞行器起降系统动力学和结构疲劳寿命预测等方面的研究,带领的团队曾经负责了国产大飞机C919某部段的静力试验,是C919大型客机七大部段中首个达到开试状态的静力试验项目...
    2019.06.25 09:56:00
  5. 为每年增长1兆瓦,齿轮箱占风机总制造成本从约24%降到20%以下,3兆瓦、4兆瓦、5兆瓦、6兆瓦功率的齿轮箱相继研发并量产……团队的齿轮箱结构疲劳设计、系统建模、三维设计水平已走在全球前列。今年,团队计划研发7兆瓦、8兆瓦、9兆瓦、10兆瓦功率的产品。 张保松表示,未来将继续加大研...
    2023.03.24 07:34:00
  6. 为每年增长1兆瓦,齿轮箱占风机总制造成本从约24%降到20%以下,3兆瓦、4兆瓦、5兆瓦、6兆瓦功率的齿轮箱相继研发并量产……团队的齿轮箱结构疲劳设计、系统建模、三维设计水平已走在全球前列。今年,团队计划研发7兆瓦、8兆瓦、9兆瓦、10兆瓦功率的产品。 张保松表示,未来将继续加大研...
    2023.03.24 08:06:00