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  1.   南通市运管处借助行政权力网上公开运行工作的不断深入推进,将道路普通货物运输经营许可的法定许可时限的20个工作日,压缩为5个工作日,进一步规范办事流程,简化办事程序,将普货运输许可时限改为随到随办,大大提高了许可效率,方便了申请业户。今年受理的186件许可中普货运输...
    2009.12.31 15:03:00
  2.   南通市运管处借助行政权力网上公开运行工作的不断深入推进,将道路普通货物运输经营许可的法定许可时限的20个工作日,压缩为5个工作日,进一步规范办事流程,简化办事程序,将普货运输许可时限改为随到随办,大大提高了许可效率,方便了申请业户。今年受理的186件许可中普货运输...
    2010.01.06 10:01:00
  3. 大力优化办事流程、压缩承诺时限,充分挖掘提速增效空间,对运政许可事项办理时限进行了再压缩。目前,道路旅客运输经营许可、道路危险货物运输经营许可、机动车驾驶员培训经营许可的办理期限由9个工作日压缩至7个工作日;道路运输站(场)经营许可的办理期限由9个工作日压缩至5个...
    2010.03.11 16:30:00
  4. 门、船舶密集区等水域为重点水域,加强巡航管理,期间共巡航2583次,共排查整改安全隐患190个;以散化船舶、油船、水上供油站点、超大件货物运输船舶等船舶为重点船舶,深入开展隐患排查和整改,共检查船舶651艘,纠正各类缺陷56项。三是针对浓雾、大风、雨雪等恶劣天气,积极利用海...
    2010.03.12 10:10:00
  5. 可装运货物,专用于海运。粮划船:淮安型,上世纪40年代常见于淮安水域,在内河及长江进行运输。开梢驳船:安徽安庆型,在江浙地区间进行货物运输。丝网船:无锡船型,用于太湖捕鱼。南京驳船:解放后在南京专用于粮食运输。煤炭船:景德镇型,航行于鄱阳湖、杭州、苏州及安徽水域,...
    2010.03.22 08:37:00
  6. 保畅通、保发展的原则,形成一致管理意见:1、企业成立运输部后,先行对运输船舶数量、秩序进行把关,直接与海事所信息对接,如有大宗货物运输需求,提前向所内通报;2、厂方进一步码头船舶停泊秩序,加强管理,将原先“限靠四帮”标牌改为“靠泊宽度不得超过25米”;3、原则上不允...
    2010.03.23 10:15:00
  7. 员仍然热情地对其进行说服教育,同时把一本《道条》册子送给他,并逐条进行讲解,并明确地告诉他,未取得道路运输经营许可,擅自从事道路货物运输经营是违法行为。在运政人员的耐心开导和教育下,方某认识到自己的错误行为,同意接受处理,但执法人员考虑当事人是购买4个月的新车,对...
    2010.04.07 10:10:00
  8. 全面实施道路运输车辆燃料消耗量准入制度,对拟进入道路运输市场的,以汽油或者柴油为单一燃料,总质量超过3500千克的道路旅客运输车辆和货物运输车辆进行车辆燃料消耗量检测,对车辆型号在《过渡期车型表》内的车辆,按原《道路运输证》发放程序办理营运手续。车辆型号在《达标车型...
    2010.04.28 13:36:00
  9. 单位共同出资,按现代企业制度组建的跨区域大型股份制企业。公司主要经营省内外各类班线客运,包括旅游、包车客运、汽车租赁、物流服务、货物运输以及交通运输的其他服务产业。   在兴化市大运交通运输公司成立仪式现场,江苏省运管局汪学君局长亲自为其挂牌,苏州、无锡、常州、南...
    2010.04.29 10:37:00
  10. 通道的独特优势。“十一五”以来(截至2010年4月底),该处10个梯级船闸累计通过船舶吨位62.1亿吨,其中通过货物36.41亿吨,通过苏北运河货物运量6.88亿吨,其中煤炭运量35797万吨,电煤运量25186万吨,成为江苏经济水上“生命线”。近几年苏北运河货运量平均以10%的速度递增,该处各...
    2010.05.26 20:08:00
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