苏轨交4号线列车交付 “小清新”车厢内景曝光

增加设置座椅下部回风口，使得客室气流更加均匀。 　　4号线列车采用了平顶式空调机组和全辆通长静压铝复板风道，并使用了带降噪环的直辐板车轮、五层地板结构、优良降噪性能的防寒材，使得列车噪声控制全面优于标准。列车采用国内自主研发的网络控制系统，为司机量身定制了操作...

http://wm.jschina.com.cn/9654/201509/t2420510.shtml

徐州地铁1号线热滑试验顺利完成 初步具备运营条件

实时调整，保证列车的启动和制动时不造成冲击；底架设备采用边梁吊挂形式，隔断底架设备的振动和噪音向客室的传递路径;车轮采用全加工直辐板降噪车轮，在车轮轮辋两侧安装两个降噪环，能大大降低车轮噪音；欧系大曲度空簧和浮筑地板结构，能够大幅提升乘坐舒适度。 　　记者 吴云 ...

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