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  1. 还是“”?   值得注意的是,这几家景区包括连日争议未休的凤凰古城,均要么是上市公司,要么正在“攒业绩”准备上市,而地方政府是其重要股东。政府本应是公共利益的守护者、公众旅游服务的提供者,却成了参与逐利的“主角”或“军师”,角色错位是景区票价高涨、票价难控的深层次原...
    2013.04.28 08:36:00
  2. ·齐夫·阿夫博士曾任以色列交通部和国家基础设施与道路安全首席科学家;佐哈·巴里为以色列Spark停车技术公司创始人兼CEO,是中以中心的重要股东;西瓦·帕提尔则是以色列道路安全管理局委员会主席,任中心技术顾问。以色列是新能源汽车领域多项关键技术的起源地,他们和国内企业共同...
    2015.04.27 07:25:00
  3. ·齐夫·阿夫博士曾任以色列交通部和国家基础设施与道路安全首席科学家;佐哈·巴里为以色列Spark停车技术公司创始人兼CEO,是中以中心的重要股东;西瓦·帕提尔则是以色列道路安全管理局委员会主席,任中心技术顾问。以色列是新能源汽车领域多项关键技术的起源地,他们和国内企业共同...
    2015.04.27 07:26:00
  4. ·齐夫·阿夫博士曾任以色列交通部和国家基础设施与道路安全首席科学家;佐哈·巴里为以色列Spark停车技术公司创始人兼CEO,是中以中心的重要股东;西瓦·帕提尔则是以色列道路安全管理局委员会主席,任中心技术顾问。以色列是新能源汽车领域多项关键技术的起源地,他们和国内企业共同...
    2015.04.27 07:26:00
  5. ·齐夫·阿夫博士曾任以色列交通部和国家基础设施与道路安全首席科学家;佐哈·巴里为以色列Spark停车技术公司创始人兼CEO,是中以中心的重要股东;西瓦·帕提尔则是以色列道路安全管理局委员会主席,任中心技术顾问。以色列是新能源汽车领域多项关键技术的起源地,他们和国内企业共同...
    2015.04.27 07:25:00
  6. ·齐夫·阿夫博士曾任以色列交通部和国家基础设施与道路安全首席科学家;佐哈·巴里为以色列Spark停车技术公司创始人兼CEO,是中以中心的重要股东;西瓦·帕提尔则是以色列道路安全管理局委员会主席,任中心技术顾问。以色列是新能源汽车领域多项关键技术的起源地,他们和国内企业共同...
    2015.04.27 07:25:00
  7. ·齐夫·阿夫博士曾任以色列交通部和国家基础设施与道路安全首席科学家;佐哈·巴里为以色列Spark停车技术公司创始人兼CEO,是中以中心的重要股东;西瓦·帕提尔则是以色列道路安全管理局委员会主席,任中心技术顾问。以色列是新能源汽车领域多项关键技术的起源地,他们和国内企业共同...
    2015.04.27 11:06:00
  8. ·齐夫·阿夫博士曾任以色列交通部和国家基础设施与道路安全首席科学家;佐哈·巴里为以色列Spark停车技术公司创始人兼CEO,是中以中心的重要股东;西瓦·帕提尔则是以色列道路安全管理局委员会主席,任中心技术顾问。以色列是新能源汽车领域多项关键技术的起源地,他们和国内企业共同...
    2015.04.27 11:06:00
  9. 监刘建伟这样认为。   此外,在机构看来,新年首个交易日A股触发熔断,也与多个不利因素的共振相关。一方面,去年7月8日管理层采取的对重要股东“减持禁令”将于1月8日到期。机构测算当月限售股解禁规模高达1.1万亿元,这可能导致投资者对减持压力的恐慌;另一方面,注册制渐行渐近,...
    2016.01.05 09:19:00
  10. 监刘建伟这样认为。   此外,在机构看来,新年首个交易日A股触发熔断,也与多个不利因素的共振相关。一方面,去年7月8日管理层采取的对重要股东“减持禁令”将于1月8日到期。机构测算当月限售股解禁规模高达1.1万亿元,这可能导致投资者对减持压力的恐慌;另一方面,注册制渐行渐近,...
    2016.01.05 09:19:00

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